חידוש קטן אך בעל פוטנציאל שימושי יכול לעזור לנקות את השמים מפסולת החלל.
טכנולוגיה כזו המשתמשת בדלק מבוססניתן להשתמש ביוד גם להארכת תוחלת החיים של קוביות-סאט קטנות העוקבות, למשל, אחר בריאות הגידולים על פני כדור הארץ או מגה-קבוצות-כוכבים שלמות של ננו-לווי המספקות גישה לאינטרנט גלובלית על ידי הגבהת מסלוליהן כשהן מתחילות להיסחף לכיוון כדור הארץ.
הטכנולוגיה פותחה על ידי ThrustMe, חברת בת שלעל ידי אקול פוליטכניק והמרכז הלאומי הצרפתי למחקר מדעי (CNRS), הנתמך על ידי ESA באמצעות התוכנית המתקדמת למחקר מערכות טלקומוניקציה (ARTES).
הטכנולוגיה משתמשת בדלק חדש - יוד - פנימימנוע חשמלי השולט בגובה הלוויין מעל כדור הארץ. יוד זול יותר ומשתמש בטכנולוגיות פשוטות יותר מדלקים מסורתיים. שלא כמו דלקי טילים מסורתיים רבים, יוד אינו רעיל ונשאר מוצק בטמפרטורת החדר והלחץ. זה מקל על העבודה וזול יותר על כדור הארץ.
כשהוא מחומם הוא הופך לגז בלי לעבורדרך שלב הנוזלים, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור מערכת הנעה פשוטה. בנוסף, הוא צפוף יותר מדלקים מסורתיים, ולכן הוא תופס פחות מקום על סיפון הלוויין.
ThrustMe השיקה את מנוע היוד שלהמחקר מסחרי ננו-צללית SpaceTy Beihangkongshi-1, שנכנס לחלל בנובמבר 2020. זה נבדק בתחילת החודש לפני ששימש לשינוי מסלול הלוויין.
קרא עוד
הפלה ומדע: מה יקרה לילדים שילדו
מדענים הציעו ליישב את הלוויין של קרס
תסתכל על הברקים הנדירים ביותר: סילון כחול וגמדון שנלקחו מה- ISS
קובסאט - הפורמט של לוויינים מלאכותיים קטניםאדמות לחקר החלל, בעלות מידות של 10x10x10 ס"מ עם מסה של לא יותר מ- 1.33 ק"ג. יצירת קוביות-סאטן התאפשרה הודות להתפתחות המיקרו-מיניאטורציה ושימוש במיקרואלקטרוניקה תעשייתית כללית ליצירת לווייני חלל.
סוכנות החלל האירופית היא ארגון בינלאומי שהוקם בשנת 1975 לצורך חקר החלל