כלי הטיס הבלתי מאויש נבדק כחלק ממכרז ה-FVL שעליו הכריז צבא ארה"ב ב-2011
אחד המציעים היה קלמסוק לא מאויש Camcopter S-100. אורך המכשיר 3.1 מ ', רוחבו 1.2 מ' וקוטר הרוטור 3.4 מ '. משקל ההמראה המרבי של המכשיר הוא 200 ק"ג. הוא מסוגל להעביר סחורות במשקל של עד 50 ק"ג ולעוף במהירויות של עד 190 קמ"ש.
Camcopter S-100 יכול לנוע בצורה אוטונומית לחלוטין ובשליטת מפעיל. טעינת סוללה אחת של המכשיר מספיקה לשש שעות טיסה, הטווח המרבי שלה הוא 180 ק"מ.
במהלך טיסת ההדגמה, מסוק בלתי מאויש העביר מטען המורכב מסט תחמושת ותרופות ליחידות צבא ארה"ב. הבדיקה נחשבה מוצלחת.
הראשון למעלית אנכית # UAV - S-100#CAMCOPTER העביר לאחרונה אספקה לחיילים @USArmy, בפעם הראשונה רכב אוויר אוטונומי עם המראה אנכית ונחיתה הוספק שוב כוחות צבא. pic.twitter.com/39sZ95qgA3
— Boeing Defense (@BoeingDefense) 6 באפריל, 2020
יצרנים אירופאים מוקדמים יותר של מסוקי איירבוסמסוקים ושייבל בדקו את מערכת ה- MUM-T (Manned-UnManned Teaming), המאפשרת לטייס לקבל מודיעין מכלי טיס בלתי מאוישים ואף לשלוט בטיסתם.