צוות של מדענים מ-MT Aerospace פיתח סוג חדש של חומר שיהיה שימושי ביותר בו
החומר עצמו אינו חדש - הוא פלסטיק, מחוזקטכנולוגיית סיבי הפחמן (CFRP) קיימת כבר כמה עשורים ונמצאת בשימוש נרחב ברכב, בחלל ובהנדסה אזרחית. אולם עד כה איש לא הצליח לייצר מתוכו מיכל דלק לטיל.
ESA תשגר את הלוויין הגמיש הראשון: הוא יסלול את הדרך לעידן של תקשורת גמישה
בהתחלה היה צורך להתגבר על כמהקשיים - להפוך אותו לאטום הרמטית, ולאחר מכן לבצע בדיקות בלחץ קריוגני, המתרחש בעת אחסון דלק טילים. המימן והחמצן המשתלבים במנוע רקטות קשה לאחסון. טנקים קיימים, אפילו אלה שהיו עשויים ברובם מחומרים מרוכבים, היו בעלי רירית מתכת פנימית כדי למנוע מהגז להגיב במיוחד להימלט מהמיכל.
עם זאת, לחיפוי מתכת יש הפוךצד - הוא כבד ודורש הרבה יותר חלקים ושלבי ייצור מאשר מיכל CFRP טהור. מאחר שעלות השיגור היא אחד ממניעי העלויות העיקריים של חקר החלל, והמשקל קשור ישירות בעלויות השיגור, הפחתת המשקל ומספר הרכיבים אטרקטיבי ליצרני הטילים.
כאשר תהיה מוכן, החברה תספק את הראשוןבדיקה קריוגנית גדולה של מערכת CFRP בגודל מלא. אם הטכנולוגיה תתגלה כיעילה בהיקפים כמו בקנה מידה קטן, היא עלולה להפחית את משקל הטילים בשני טון.
קרא עוד
מיני נוגדנים חדשים חוסמים וירוס כורון פי 1,000 טוב יותר מקודמים
מדענים הצליחו להמיר את אנרגיית היתוך התרמו גרעיני לחשמל
החוקרים יצרו לראשונה מים מתכתיים בתנאים יבשתיים