נורת'רופ גרומן ונאס"א משגרות חללית ראשונה מסוגה שנועדה לתדלק לוויינים.השקת MEV-1
המכשיר השני, MEV-2, יעזור לוויין אחראינטלסאט בשנת 2020 ותהיה באותה נפח עומס. שני המכשירים גמישים למדי מבחינת העבודה. הם יכולים לעגון עם 80% מהלוויינים במסלול גיאוסטציוני, גם אם בתחילה לא הונחה בהם פונקציה כזו.
מהן התוכניות העתידיות שלך?
אם התוכנית תצלם, נאס"א תשתמש בשירותי הפרויקט במשך זמן רב. הסוכנות, מצידה, עובדת על טכנולוגיות משלה בתחום השירות לרכבים מסלולית.
תדלוק לוויינים ישירות במסלול הוא המפתח להתקדמות. זה יצמצם משמעותית את הצורך בהחלפתם, וגם יאפשר משימות אפשריות אשר חיי הלוויין הנוכחיים אינם מספיקים עבורם.