ההתמדה שברה את שיא הנסיעה על פני מאדים - 318 מטר ביום אחד. ביי לרובר
הרובר משתמש בכל היכולות שלונהיגה אוטונומית לביצוע מסע של 5 קילומטרים דרך מכתש Jezero אל דלתת הנהר בחיפוש אחר סימני חיים עתיקים על הכוכב האדום. בנוסף, המכשיר אוסף דגימות סלעים ואדמה שיוחזרו לכדור הארץ במשימות עתידיות.
מסלול רובר התמדה. מקור: נאס"א
למרות העובדה שהרובר מתקדםמאדים הוא אוטונומי, מסלול המסע שלו נקבע על ידי אנשים - מפעילים מניחים אותו מראש באמצעות משקפי תלת מימד שעוצבו במיוחד. עם גאדג'ט זה, מפעילים מקצים עצירות מסוימות ומתווים את מסלול הרובר. לאחר הקצאת מסלול, מערכת הניווט האוטומטית של Perseverance, הידועה בשם AutoNav, תמפה את האזור שמסביב באמצעות טכנולוגיית מיפוי תלת מימד. הרובר מסוגל לזהות מכשולים ומפגעים פוטנציאליים ולתכנן מסלול סביב כל אחד מהם ללא התערבות אנושית. זה מאפשר להתמדה לחצות את השטח המחוספס של מאדים במהירויות מרשימות.
קרא עוד
לאחר עשר שנים של עבודה, מדענים הטילו ספק במודל הסטנדרטי של הפיזיקה
יש עוד "כוכב לכת" בתוך כדור הארץ: איך הוא הציל חיים בהתהוות
הטמפרטורה של נפטון החלה לנוע בחדות: אסטרונומים אינם יודעים מדוע