המחקר השתמש בטכנולוגיה הנקראת חימום ג'ול פלאש. הוא הוצג לראשונה בשנת 2020
הפסולת נטחנת לאבקה, ואז נתונהמתח גבוה לחימום עד 2027°C עד 2727°C. זה הופך במהירות את הפחמן שבחומר לפתיתי גרפן בעוד אלמנטים אחרים מתאדים לגזים שניתן לאסוף ולהשתמש בהם בתהליכים תעשייתיים אחרים.
חוקרים מפורד יצרו קשר עם המעבדהסיור ג'יימס באוניברסיטת רייס כדי לבדוק האם ניתן להשתמש בשיטה זו למיחזור פסולת פלסטיק מעורבת מכלי רכב סופיים. החברה שלחה יותר מ-10 פאונד של פלסטיק מגורר מפגושים, אטמים, שטיחים, מושבים ודיפון דלתות מטנדרי F-150 ישנים יותר.
הצוות של רייס מחץ לראשונה את החומר.לאחר מכן הוא חומם בזרם נמוך למשך 10-16 שניות, וכתוצאה מכך נוצר חומר פלסטי חרוך מאוד. רק 30% מהמסה המקורית של החומר נשארים בצורה מוצקה. חלק גדול משחרר גזים או הופך לשעווה ושמנים עשירים בפחמימנים. אלו, לדברי הצוות, חומרים תעשייתיים שימושיים.
אחר כך הפלסטיק המוגז טופל בזרם חזק. כתוצאה מכך, 85% מהמסה שלו הפכו לגרפן. השאר, כמו קודם, יוצר מימן, חמצן, כלור, סיליקון ויסודות קורט.
הגרפן שהתקבל יכול לשמש במגווןאזורים. הצוות של רייס החזיר את הגרפן לצוות פורד, שהשתמש בו כדי לחזק את קצף הפוליאוריתן שלו. חומר זה משמש לבידוד מכוניות מרעש ורעידות. בקצף המכיל 0.1% גרפן, החוזק עולה ב-34% וספיגת הרעש עולה ב-25%.
קרא עוד
משהו מוזר קורה ביקום: איך להסביר חוסר עקביות בקבוע האבל
גלים מגנטיים חדשים נמצאו בליבת כדור הארץ. כל שבע שנים הם מעוותים את שדה כדור הארץ
כוח הכבידה והחומר האפל אינם קיימים: העיקר בעבודה החדשה של פיזיקאים