חברת Saab השבדית לא הצליחה למכור מטוס אחד מדגם JAS 39 Gripen מאז 2014.
מה שידוע
יצרן ב
המטוס קיים בשלוש גרסאות.דורות A/B ו-C/D היו פופולריים. החברה סיפקה מטוסים לתאילנד, דרום אפריקה, הונגריה וצ'כיה. אבל הדור השלישי, E / F, הפסיד את כל המכרזים האפשריים, למעט משלוחים לברזיל, כפי שכבר צוין. המדינה הדרום אמריקאית חתמה על חוזה של 5.4 מיליארד דולר לפני שמונה שנים עבור 27 מטוסי קרב מסוג JAS 36E Gripen ושמונה דו-מושבים JAS 36F Gripen. שוודיה עצמה הזמינה 60 יחידות של Gripen E/F, אך החוזה נחתם ב-2013.
</ img>
בעיה נוספת עבור המטוס השוודי הייתהמטוס הקרב האמריקאי מהדור החמישי F-35 Lightning II. היא משתלטת בהדרגה על אירופה, למרות נוכחותם (בנוסף לגריפן) של היורופייטר הגרמנית והראפאל הצרפתית, כמו גם רצונו של האיחוד האירופי לשכנע מדינות לקנות מטוסים אירופיים. עם זאת, מספר מדינות באיחוד האירופי ומחוצה לה בוחרות ב-F-35. בפרט, פולין, נורבגיה, הולנד, דנמרק, פינלנד, קנדה.
יתר על כן, אפילו במה שנקרא "תחתוןסגמנט" Gripen גם הוא נחות מהמתחרים. פולין החליטה להזמין קבוצה של מטוסי קרב FA-50 דרום קוריאנים שיתאימו למטוס האמריקני F-35 Lightning. זה עולה פחות מהגריפן ודורש פחות תחזוקה.
</ img>
לפיכך, צפויה גריפן להפסיד בקרב מול כל המתחרים בפלחי מחיר שונים. לא רק זאת, אין תנאים מוקדמים לכך שסאאב תוכל לשנות את המצב בעתיד הנראה לעין.
תמונה: סאאב