Samsung Electronics הציגה היום את ISOCELL Auto 4AC, חיישן התמונה הראשון שלה לרכב.
למה?
חיישן זה מיועד לשימושכמצלמה אחורית או (במערכות מתקדמות יותר) להפעלת צגי צפייה היקפית. זה בולט בטווח הדינמי הגבוה שלו (120 dB) והפחתת הבהוב LED. שניהם מבוססים על טכנולוגיה שסמסונג קוראת ל-CornerPixel.
</ img>
טכנולוגיה זו משלבת שתי פוטודיודותלפיקסל: אחד 3.0 מיקרומטר לעבודה בתנאי תאורה חלשים ואחד 1.0 מיקרומטר ממוקם בפינה (ומכאן השם) שישמש לתאורה בהירה. כתוצאה מכך, החיישן מסתגל במהירות לשינויים באור הסביבה, למשל ביציאה מנהרה. הוא מספק גם טווח דינמי רחב עם טשטוש בתנועה נמוכה ומפחית הבהוב תאורת LED אחורית.
</ img>
ISOCELL Auto 4AC הוא חיישן 1/3.7אינץ' ברזולוציה של 1.3 מגה פיקסל (1280×960). הוא גם עומד בדרישות AEC-Q100 Grade 2, כלומר הוא פועל בטמפרטורות קיצוניות הנעות בין -40°C ל-125°C.
החיישן כבר הוכנס לייצור המוני.
בינתיים, מדווח ה-Korea Economic Daily,ש-Samsung Electro-Mechanics חתמה על הסכם עם "יצרנית הרכב החשמלי המובילה בארה"ב". לא קשה לנחש שמדובר בטסלה. סכום העסקה עמד על 436 מיליון דולר.
השמועות אומרות שסמסונג תספק את טסלהמצלמות עבור Cybertruck, שבהן הוא משתמש במקום מראות צד. נזכיר לכם שהמשאית הוצגה בשנת 2019 וצריכה לצאת למכירה בסוף השנה הנוכחית.
</ p>