מדענים מ- MIT לימדו שודדים להסתדר עם שוטים על הכביש

במדינות המערב, מכוניות אוטונומיות כבר מופיעות לאט לאט על הכבישים, אבל בינה מלאכותית עדיין נבדקת

קשיים בניסיון להסתדר עם אנשים רגיליםנהגים. המחשב אינו מבחין בין סוגי התנהגות נהגים, אוסף את כולם "עם אותה מברשת" – עם זאת, כל מי שנהג אי פעם במכונית יודע שזה לא המקרה.

מה יכול עכשיו?

מחקר חדש ממעבדת המחשביםמדעים ואינטליגנציה מלאכותית ב- MIT פותר את בעיית האינטראקציה של מכונות רובוטיות עם אנשים רגילים בהגה. מדענים אילצו את המחשב לחזות את התנהגותם בכביש, תוך שימוש בכמה כלים מהפסיכולוגיה. המערכת מסווגת את כל הנהגים לשתי קטגוריות: אנוכיות ובטוחות.

כעת המערכת בוחנת את התנהגות הסטנהגים, משתפרים כל הזמן. הפרמטרים העיקריים שבאמצעותם מסיקת המערכת מסקנות הם כיצד הנהגים שומרים על נתיביהם וכיצד הם פונים (האם הם מעריכים את בטיחות התמרון). רמת הדיוק של הקביעה עלתה ב- 25% בהשוואה לניסויים קודמים.

על מה אתה צריך לעבוד?

חלקם מביטים בפנים על האדםפסיכולוגיה היא פשוט הכרחית כאשר רובוטים ואנשים רגילים חולקים את הדרך. בשנה שעברה, למשל, הפיל הרוצח Uber הולך רגל למוות בגלל היעדר מערכות להכרה בהולכי רגל לא זהירים במיוחד. כעת MIT עובדת באופן פעיל על נושא זה.

 

 

</ p>