צוות מהנדסים ממרכז הכשירות של NTI בתחום "טכנולוגיות רכיבי רובוטיקה ו
מכוניות עם נהיגה עצמית הן הפגיעות ביותר במהלךעדכון תוכנה מרחוק. כיום, מזל"טים מוגנים על ידי קריפטוגרפיה קלאסית קונבנציונאלית, שאינה עמידה בפני התקפות באמצעות אלגוריתמים ממוחשבים קוונטיים. קבוצת המחקר המשותפת ביצעה בהצלחה עדכון מוגן קוונטי של התוכנה של מערכת הבקרה האוטונומית של רכב בלתי מאויש, שפותחה על ידי המעבדה למערכות תחבורה אוטונומיות של מרכז התחרות NTI בכיוון "טכנולוגיות של רובוטיקה ורכיבי מכטרוניקה" באוניברסיטת Innopolis.
"רכב בלתי מאויש אמיתיהזמן מפרסם את נתוני הטלמטריה על מצב כל תת-מערכותיה למערכת ניטור המעבדה, וכן מעדכן את מודולי התוכנה עם שחרור מהדורה חדשה של תוכנה. הפיתרון היישומי של הפצת מפתח קוונטי מאפשר מנהור של ערוץ 4G LTE והצפנתו. הטכנולוגיה הקוונטית לייצור מפתחות הצפנה מאפשרת לך ליצור ערוץ תקשורת חזק בהצפנה ולמנוע צפייה או החלפה בלתי מורשים של הודעות מועברות ", מסביר סרגיי גרבניקוב, מומחה טכני במעבדה למערכות תחבורה אוטונומיות באוניברסיטת Innopolis.
חלוקת מפתחות קוונטית בין מכונית אוטונומית למרכז נתונים כרגעצוותי הפיתוח הבטיחו העברת נתונים מאובטחת בערוצי המידע של מערכות כלי רכב בלתי מאוישים למשך מספר ימים של הפעלה אוטונומית ללא חיבור למקור יצירת מפתחות ההצפנה בשל העובדה שהם השיגו מהירות חלוקת מפתח יציבה של 40 קילוביט לשנייה.בדיקות אישרו כי זה מספיק כדי להתמודד עם התקפות של פושעי סייבר.
"כדי להרחיב פתרונות כאלה יש צורךבניית רשתות קוונטיות עירוניות ופיתוח טכנולוגיה לקראת מזעור בלוקים של מערכת QKD, אינטגרציה עמוקה יותר במערכת הבקרה האוטונומית של כלי רכב בלתי מאויש, וכן עבודה על סטנדרטיזציה של אבטחת המידע של תעשיית התחבורה תוך התחשבות בתקשורת הקוונטית", מסביר יורי. קורוצ'קין, מנהל טכני של QRate.
מומחי המעבדה לכלי רכב אוטונומייםמערכות, המהווה חלק ממרכז היכולות של NTI בכיוון של "טכנולוגיות של רכיבים של רובוטיקה ומכטרוניקה", מפתחות טכנולוגיות נהיגה אוטונומית משלהן הן לרכבי נוסעים והן למשאיות. המל"טים של אוניברסיטת IT עמידים בפני גורמים מטרידים חיצוניים - תנאי הדרך, מזג האוויר, תאורה, משתמשי הדרך. 30 אלף ק"מ הוא הקילומטראז' הכולל של כלי הרכב הבלתי מאוישים של האוניברסיטה.
"היום נושא הבטיחות התפקודיתאנו נותנים עדיפות לטכנולוגיות הנהיגה האוטונומיות שאנו מפתחים עבור מכוניות בנהיגה עצמית. המרכיב החשוב ביותר שלה הוא אבטחת סייבר. זאת בשל העובדה שרבים מהפתרונות שלנו כבר מצאו הצעה מסחרית, ולקוחותינו תובעניים מאוד בנושאים של אבטחת סייבר, שלמות נתונים ושמירה על קיימות הפתרונות שלנו. שילוב מערכות חלוקת המפתחות הקוונטיות במכוניות הנהיגה העצמית שלנו הוא אחד ההיבטים המרכזיים העונים על הדרישות ההולכות וגוברות בעתיד ", מסכם סלימז'ן גפורוב, ראש המעבדה למערכות תחבורה אוטונומיות באוניברסיטת אינופוליס.
קרא עוד
פליטת רדיו טבעית המצויה באטמוספירה של ונוס
מדענים הראו כיצד חור שחור קורע כוכב
פיזיקאים יצרו אנלוגיה של חור שחור ואישרו את התיאוריה של הוקינג. לאן זה מוביל?
QRate היא חברת מחקר והפקה,אשר מפתחת ומספקת פתרונות חומרה ותוכנה מקיפים להבטחת אבטחת מידע באמצעות טכנולוגיות תקשורת קוונטית.