בשבוע שעבר סיפקה הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA) את לופטהנזה טכניקה
הטכנולוגיה החדשה תותקן כעת עלמטוסי לופטהנזה קרגו ו-Swiss International Air Lines (SWISS). "בזכות המבנה המיוחד של פני השטח של הצלעות המיקרוסקופיות - מה שנקרא צלעות - AeroSHARK מפחית את התנגדות החיכוך של עור המטוס. כתוצאה מכך, צריכת הדלק ופליטת ה-CO₂ מופחתים באחוז אחד", נכתב בהצהרה.
מהנדסים מתקינים סרטי ריבל של AeroSHARK. צילום: לופטהנזה
המהנדסים קיבלו השראה מעור כריש.הוא מכוסה בקשקשים זעירים (שיניים בעור), שהם לוחות דנטין עם משטח בעל מרקם. כל צלחת מסתיימת בעמוד שדרה אמייל בולט בתוכה, כמו שן אמיתית, יש כלי דם וקצות עצבים. בעבר, קבוצה של חוקרים ביולוגיים מאוניברסיטת הרווארד גילתה שמבנה העור המצולע הזה הוא שעוזר להם לנוע כל כך מהר.
עבור כל בואינג 777-300ER שהופעלSWISS, המשמעות היא חיסכון שנתי של כ-400 טונות של נפט ויותר מ-1200 טונות של פחמן דו חמצני. הבואינג 777F הקצר יותר חוסך כ-370 טון דלק ו-1,170 טון CO₂ בשנה.
מהנדסים מתקינים סרטי ריבל של AeroSHARK. צילום: לופטהנזה
הבואינג 777-300ER הראשון של חברת התעופה השוויצרית,מצויד ב-AeroSHARK, כבר החל בטיסות יומיות באוקטובר. הטיסות הראשונות של מטוס זה, שנערכו ב-8 וב-9 בספטמבר 2022 בשיתוף עם EASA, נערכו כדי לאסוף ראיות מפורטות לכך ששינוי ה-AeroSHARK לא השפיע לרעה על בטיחות הפעולה ועל יכולת השליטה של הבואינג 777.
כעת AeroSHARK תותקן ב-12מטוסי 777-300ER ו-11 מטוסי 777F מ-SWISS ו-Lufthansa Cargo. שינויים אלה צפויים להפחית את טביעת הרגל הפחמנית של קבוצת לופטהנזה במעלה מ-25,000 טון בשנה.
קרא עוד:
התברר בני כמה המים אנחנו שותים היום
מהנדס בן 17 המציא מנוע נטול מגנט: ניתן להשתמש בו בכלי רכב חשמליים
שני כוכבי לכת נמצאו לא הרחק מכדור הארץ. אולי הם מאוכלסים
על הכריכה: עור כריש נתן השראה למדענים לפתח חומר לחיפוי רצפות וקירות