בשנים האחרונות, תעשיית הספנות מפתחת ללא הרף חלופות לסולר, לרבות
ייצור אמוניה הוא גם עולמימקור פחמן. דו"ח מהחברה המלכותית אומר שייצור אמוניה יוצר כיום 1.8% מפליטת ה-CO2 העולמית - יותר מכל תעשייה כימית. למרות זאת, בשנים הקרובות ייצרו מדענים אמוניה נטולת פחמן, שבמהלך ייצורה פליטת CO2 אינה בורחת לאטמוספירה, אלא מושמדת במתקני אחסון תת-קרקעיים מיוחדים.
יש בעיה נוספת בשריפת אמוניה -בתהליך זה נפלטים תחמוצות חנקן, המהוות גם גזי חממה. כדי להשמיד את הפליטות הללו, בשנים הקרובות יצטרכו המדענים ליצור תוכניות טיהור נוספות לגזים אלה.
במקביל, אנרגיה מאן כבר קיימת.הפתרונות, המפתחים מנוע דו פעילי לאוניות הנוסעות בים, יפעלו על אמוניה. על פי דובר החברה, פיטר קירקבי, הוא יהיה מוכן עד 2024. האוניות הראשונות שיפעלו על אמוניה יהיו אוניות המובילות אמוניה לדשן.
לדברי נציגי החברה, עלות האמוניה תתאים למחיר הדלקים האלטרנטיביים האחרים, כמו גז נפט נוזלי, גז טבעי נוזלי או מתנול.