ברבעון הראשון של 2023, טסלה התמודדה עם ביקוש מוגבר למכוניות על רקע...
מה שידוע
הרשויות האמריקאיות באיחור, אבל עדייןהכינו כללים חדשים למתן ניכוי מס ללקוחות שקונים רכבים חשמליים בהרכבה מקומית. הם ידרשו בנוסף לוקליזציה של ייצור סוללות מתיחה.
הכללים החדשים צפויים להיכנס לתוקף החל מה-1אפריל 2023. הם לא ישפיעו בשום צורה על רוכשי רמות גימור יקרות של טסלה דגם 3, שכן הם מצוידים בסוללות משיכה מתוצרת אמריקאית.
אבל לנהגים שרוצים לקנותטווח טסלה דגם 3 סטנדרטי, צריך להזדרז. כדי לזכות בסכום הזיכוי המלא, חשוב לקבל רכב חשמלי עד ה-31.3.2023.
החל מה-1 באפריל, 2023, 3,750 $ במסהניכוי יהיה זמין לרוכשים של כלי רכב שלפחות 40% מחומרי הסוללה נכרו (מיוצרים) בארצות הברית. או במדינות שיש להן הסכם סחר חופשי עם ארצות הברית. במקרה של חומרי גלם לסוללות, אנחנו מדברים על קנדה ואוסטרליה.
קריטריונים המאפשרים לקבל עוד 3750$ניכוי מס, נוגע לייצור סוללות. החל מ-1 באפריל, 2023, רק רוכשי רכב עם לפחות 50% ממרכיבי הסוללה שלהם מיוצרים בצפון אמריקה זכאים לזכות לסבסוד נוסף של $3,750. רכבים חשמליים מסוג Tesla Model 3 Standard Range שנבנו באמריקה מצוידים בסוללות ליתיום-ברזל-פוספט מסין.
שלטונות ארה"ב תכננו להציג כללים כאלה עבורלקבל ניכוי מס בדצמבר 2022. אבל המחוקקים לא יכלו ליישב את כל הניואנסים, ולכן הכנסת הכללים נדחתה במספר חודשים.