החוקרים נזכרו כי לפני כמעט חמש שנים הכריזה הונדה על פיתוח הראשון בעולם
ספק חלקי הרכב הגרמני מאהלהודיעה כעת על המנוע החשמלי הראשון אי פעם ללא מגנטים. כעת הוא נמצא בשלבי התפתחות אחרונים, והמאפיין החשוב ביותר שלו הוא שהוא אינו דורש אלמנטים נדירים של כדור הארץ. מאהל טוען כי פריצת הדרך הטכנולוגית הזו לא רק הופכת את הייצור לידידותי יותר לסביבה, אלא גם מציעה יתרונות בטיחותיים בעלויות ומשאבים.
"עם המנוע החשמלי החדש שלנו, אנחנו הופכים להיותחברה בת קיימא, אומר מייקל פריק, מנכ"ל מאהל. "דחיית מגנטים וכתוצאה מכך השימוש באלמנטים של אדמה נדירה פותחת סיכויים גדולים לא רק מנקודת מבט גיאופוליטית, אלא גם מנקודת מבט של השימוש האחראי בטבע ובמשאבים."
90% להטמנה: מהן הבעיות במחזור פלסטיק ברוסיה
מלבד העובדה שהמנוע החשמלי החדש של מאהלידידותי יותר לסביבה, הוא יעיל ביותר. החברה טוענת כי המנוע חסר המגנטים משיג יעילות של כ 95% כמעט בכל תנאי ההפעלה. אלה רמות היעילות שרק מכוניות פורמולה E השיגו בעבר.
מאהל מבטיח גם עמידות גבוההבגלל העברת זרם חשמלי ללא מגע בין חלקים מסתובבים ונייחים בתוך המנוע. בעיקרון, המשמעות היא שהמנוע החשמלי הוא ללא תחזוקה ומתאים למגוון רחב של יישומים.
"המנוע הלא מגנטי שלנו בהחלט יכול להיותנקרא פריצת דרך מכיוון שהוא מספק כמה יתרונות שטרם שולבו במוצר מסוג זה. כתוצאה מכך, אנו יכולים להציע ללקוחותינו מוצר עם ביצועים יוצאי דופן במחיר נמוך יחסית ", ציינה החברה.
קרא גם:
המפה המדויקת הראשונה של העולם נוצרה. מה רע בכולם?
תגובות גרעיניות התגברו בכור תחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל.
פיזיקאים יצרו אנלוגיה של חור שחור ואישרו את התיאוריה של הוקינג. לאן זה מוביל?