כפי שאמר המעצב הכללי של חברת פאבל צ'ופין, העבודה מתבצעת כעת על דו-פיר
על פי שירות העיתונות של האוניברסיטה,מחקרים ראשוניים הראו כי השימוש בתערובת מתאן-מימן עם תכולת מימן של 40-50% יגדיל את קיבולת יחידת טורבינת הגז בכ -10%.
תא בעירה מודל ניסיוני ייוצר במדפסת תלת מימד במעבדה לטכנולוגיות תוספות.
בעתיד, המנוע החדש יכול לשמש למטוסי תובלה ארוכי טווח וצבאיים מבטיחים.
היכן ניתן יהיה להשתמש במנוע ובמתקני החשמל:
- במטוסים מבטיחים,
- תעופה ארוכת טווח ותחבורה צבאית,
- במפעלי תעשייה גדולים,
- לאספקת חום וכוח של עיירות קטנות או אזורי מגורים של מגלופולינים.
הפרויקט על גנרטור גז מבטיח הוא עכשיומתוכנן עד סוף 2022. פיתוח התכנון הטכני של תא הבעירה של יחידת טורבינת הגז צפוי להסתיים בשנת 2023, ולאחר מכן ייוצר אב טיפוס במפעל תעשייתי.
קרא עוד
AI פתר את משוואת שרדינגר
הפלה ומדע: מה יקרה לילדים שילדו
"המחקר נכשל": בודקי ספוטניק V כבר לא יקבלו פלצבו