מאגר אובר וליפט בונה נהגי פשע ואנס

שירות המידע יוסיף תחילה דרייברים שעובדים עבור אגרגטורים למסד הנתונים

מונית בארה"ב. עם זאת, המערכת תהיה פתוחה לחברות אחרות השוכרות עובדים לביצוע שירותים כמו משלוח מצרכים או הזמנות למסעדות.

מערכת תחת "תוכנית האבטחה המשותפת"יהיה בשליטת HireRight. היא מתמחה בבדיקות רקע. השימוש בצד שלישי נועד למנוע בעיות משפטיות פוטנציאליות הקשורות לחברות, לרבות מתחרות כגון Uber ו- Lyft, הנגישות למידע כוח אדם זה של זה.

"ליפט ואובר הן מתחרות, אבל הבעיהאבטחה, אנחנו מסכימים שאנשים צריכים להיות מוגנים לא משנה באיזו פלטפורמה הם בוחרים", אמר טוני ווסט, המנהל המשפטי הראשי של אובר, ל-Associated Press. 

תוכנית הבטיחות היא השלב הבאתוכנית נגד אלימות. אובר הבטיחה לתקן את המצב לפני 15 חודשים לאחר שנחשף כי בשנת 2018 היו יותר מ -3,000 הטרדות מיניות מצד נהגי צבירת מוניות בארצות הברית.

חילופי מידע על רשוםהטרדה מינית נחשבת חשובה במיוחד מכיוון שלרוב קורבנות של פשעים כאלה אין תלונות רשמיות במשטרה. הפער הזה הוא שמאפשר לנהגים שעלולים להיות מסוכנים לחמוק מבדיקות רקע שגרתיות המבוססות על מסמכים משפטיים.

על מנת להגן על סודיות, מידע אודותנוסעים לא ידווחו למאגר המידע, ותקריות שיובילו לפיטורי הנהג יופיעו בשש שש קטגוריות שונות, הכוללות נגיעה לא רצויה, יחסי מין ורצח.

רמת הגנה נוספת הייתהמאושר על ידי קבוצת זכויות הקורבנות, הרשת הלאומית נגד אונס, התעללות וגילוי עריות, אשר מתחה ביקורת על שירותי קבלת נסיעות על כך שאינם מבצעים סינון קפדני יותר של הנהגים שלהם.

"אלימות מינית משגשגת בתנאיםסודיות, - אמר סקוט ברקוביץ ', נשיא הרשת. "עם יוזמה זו, עבריינים כבר לא יוכלו להסתיר או להתחמק מאחריות פשוט על ידי מעבר לשירות מוניות אחר".

קרא עוד

אוראנוס קיבל את מעמדו של כוכב הלכת המוזר ביותר במערכת השמש. למה?

פיזיקאים יצרו אנלוגיה של חור שחור ואישרו את התיאוריה של הוקינג. לאן זה מוביל?

הפלה ומדע: מה יקרה לילדים שילדו

אונס, התעללות & רשת גילוי עריות