צילום וידאו של תאונה אינו מתאר במדויק את רגע ההתנגשות, ולכן אי אפשר לקבוע בוודאות שהאדם
בשנת 2018 תכננה המשטרה לייצרהאשמות של ואזקז בהריגה, לעומת זאת, לא היו תקדימים דומים בפרקטיקה המשפטית, ולכן המקרה עורר תגובה רבה בחברה.
לדברי ואסקז, הלן הרצברג "נראתה כאילומתוך האדמה, "והיא לא יכלה לראותה. עם זאת, המשטרה על המצלמות מצאו כי Vazquez, במקום לעקוב אחר הכביש, היה צופה בתוכנית "קול" על הטלפון החכם שלה.
לאחר התאונה, החברה השעתה לחלוטין את כלבדיקות רכב לא מאוישות. אפשר היה להמשיך את הנסיעה ביולי 2018 בפיטסבורג, אבל רק במצב שליטה ידנית. במהלך הזמן הזה, מטוסים ללא אובר, תחת שליטה של טייס מהנדס אחר אשר צריך תמיד להיות בתא, עדכן את מפות האזור.
אובר הצליחה לחדש באופן מלא את הבדיקות של רחפנים רק בדצמבר 2018.