אוקראינה: למה אף אחד לא תוקף? הקרבות גוועו מסיבה בלתי צפויה

תשעה חודשי לחימה יתישו אפילו את החיילים הכי עמידים, אבל למה אף אחד לא מדבר על טכנולוגיה?

?

לָדוּן

תוכן עניינים

• אפילו ברזל מתעייף
• מה רע באספקה ​​לאוקראינה?
• פרספקטיבות

ובכן, הרבה זמן לא התעמקנו במציאות.NWO הופך לשגרה - אין משא ומתן, אין התקדמות בחזית. הכוחות המזוינים של אוקראינה התחילו את מסע הסתיו בעליזות למדי, אך כעת לא נותר ממנו כמעט דבר. החזית עומדת בקיפאון ואפילו ה"מומחים" הפטריוטיים ביותר משני הצדדים חוששים לגעת בנושא התחזיות במקל של שלושה מטרים.

למה הכל מסתדר כמו שהוא?נקודת מבט פוליטית יגידו לך בכל מקורות מידע. והיום נדבר על היבטים טכניים, כי יש לנו תשובה משלנו לשאלה זו.

אפילו ברזל מתעייף

ברור ששני הצדדים לא מסוגלים לתקוף. יש לכך סיבות רבות, והן לא רק הפסדים.

רוב החובבים שאוהבים למדוד את הדירוגים שלהם לפי כמות, קילומטרים ומילימטרים לא לוקחים בחשבון גורם כמו בלאי. לדוגמה:

כמעט כל הטנקים בסגנון סובייטי מצוידים בתותחי 2A46 ובווריאציות שלהם.

• הירייה המקסימלית של תותחי טנקים עם פיצול גבוה הוא כ-400 יריות, ועם תת-קליבר (BOPS) - כ-200.

• משאבי המנוע, כמו שדרוגי V-84, כל השינויים האחרונים (כולל V-92), על טנקים רוסיים הם בערך 1000 שעות, ול- 5TDF האוקראינית יש אפילו פחות

• המשאב של חביות ארטילריה של הוביצרים גם לאמרשים - צריך להחליף את הקנה של מטוסי העל של נאט"ו M777 לאחר 2500 יריות, והאבי D-20 (הנמצאים על תותחי Acacia ומשמשים יותר מכל את כל הצדדים) יכולים לעמוד בכ-1000 יריות

גם רוסיה וגם אוקראינה בשנות ה-2000 ומאוחר יותרעבדו על מודרניזציה, לא רק בהחדרת סוגים חדשים של כלי נשק, אלא גם בשיפור הישנים - והגדלת המשאבים שלהם, מלכתחילה. ועדיין, שום דבר לא משתפר כאן באופן קיצוני. אבל בקושי נגענו בנושא הזה, כי במלחמה אנחנו צריכים לא רק טנקים והוביצרים. לחימה היא מאות שמות של ילדי פלא שונים.

12

V-92 - מנוע ל-T-90 וכמה מאוחר יותר T-72B3s, צאצא מרוחק של ה-V-2 לטנקי BT-7, T-34 ו-KV

מה זה 1000 שעות מנוע?מדובר על כ-40,000 ק"מ של נסיעה בשטח, כלומר ניתן לנסוע דרך קו המשווה. נשמע מוצק. אבל אחרי הכל, זה בתנועה רגועה וכמובן תוך התחשבות בנהג מנוסה, שישרת נכון ויטפל בזהירות. רק במציאות הקרב הם לא מתעסקים עם המנוע. ואנחנו עדיין לא חושבים שאפשר להעמיד כל אחד בעמדה של נהג מכונאי - לפעמים, עם כישורים מינימליים (התחיל, זז, פנה).

יחד עם זאת, לכל הטנקים בסגנון סובייטי איןתחנת כוח נוספת להפעלת הפקדים - הכל מופעל על ידי המנוע, שגם צריך לעבוד בהגנה, לפעמים כל היום. לכן, 1000 שעות זה לא כל כך הרבה (וזה עדיין לא משאב לכל השינויים). כן, המנועים מוחלפים, אבל הלחימה נמשכת כבר החודש ה-9.

למה אנחנו עושים את זה?וחוץ מזה, הטכניקה כמובן "עייפה" - בעוצמה כזו, המשאב שלה "נשרף" תוך שבועות, ובכן, חודשים לכל היותר. שני הצדדים חיברו מזמן בסיסי אחסון ואינם מזלזלים במאבק עם פיטורים: חלקם סובייטים, אחרים נאט"ו. אבל מילת המפתח בשני המקרים היא "מנודים".

מוטוליגה או MT-LB: גם טרקטור, משוריין וגם פלטפורמה אוניברסלית למערכות נ"מ ונ"ט - סוס עבודה משני צידי הסכסוך

בגלל זה, רמת המיכון נפגעת.יחידות - אין מספיק טנקים, משוריינים, רכבי לחימה חי"ר, ליגות אופנועים וטרקטורים אחרים, כלי רכב הנדסיים ומשאיות (הנתיבים הלוגיסטיים כבר מתוחים מאוד - משאיות אוראל וקמאז אינן ברזל. כלומר ברזל, אבל לא כך הַרבֵּה). יש גם תעופה, והבעיות האלה עם מטוסים נופלים - שם משאבים ודרישות תחזוקה גבוהות בשני ראשים.

כתוצאה מכך, אף אחד מהצדדים אינו מוכן באופן פעיל וכדי לתקוף בזריזות, הלחימה זורמת יותר ויותר למתכונת עמדה עם פשיטות דקות של כוחות מיוחדים וחיל רגלים קל. ברור שהתוצאה תלויה במידה רבה במי יוכל להתמלא מסלולים וגלגלים חדשים מהר יותר ובנפחים רציניים, אבל בינתיים שום דבר לא נראה כאן במיוחד.

קרא גם

מה רע באספקה ​​לאוקראינה?

כאן, רבים ישימו לב - "אז אחרי הכל, אוקראינה מקבלת כל כך הרבה מאמריקה ומאירופה". זה נכון, אבל יש הרבה ניואנסים.

הם מדברים על 250 יחידות M1117 של מכוניות משוריינות כאלהAPU ותצורות אחרות של אוקראינה. בדרך כלל מתייחסים אליהם כנושאים משוריינים, אבל זו MRAP - טכניקה לעימותים א-סימטריים מקומיים (אמריקאים מתקדמים נגד גברים מזוקנים בנעלי בית, למשל). עבור קרב נשק משולב, ציוד כזה חסר כוח אש ושריון

בעלות הברית של אוקראינה בחודש ה-9 עדיין חוששותלשלוח נשק התקפי רציני. ולא מדובר בטילים מבצעיים-טקטיים (כמה פותרת רוסיה בטילים מבצעיים-טקטיים?), אלא בנושאים "ארציים" יותר. במילים פשוטות, הכוחות המזוינים של אוקראינה זקוקים לזחלים - הרבה, חדשים, שיהיו ממולאים מודרניים יותר או פחות.

בשבועות האחרונים, בדמות ניצחונות גרנדיוזייםהצליח להשיג 28 T-55S סלובניים ו-45 T-72. אל תמהרו לצחוק על ה-T-55 - מדובר במודרניזציה ישראלית עם תותח 105 מ"מ L7, הגנה דינמית נאותה, ערכות חום ומערכות התרעה. אבל למלחמה ב-2022, זה עדיין דבר כזה. T-72 הוא גם דבר שניתן להרחבה. העובדה היא שה-T-72A וה-T-72B הם טנקים שונים למדי מבחינת יכולות לחימה, שלא לדבר על השדרוגים הרוסיים של T-72B3 ו-T-90.

קרא גם

מתכנסים מהאירופה (לשעבר מדינות ורשההסכמים) של בסיסי אחסון של 72ki, השלכתם לקרב "עירומים", ללא שדרוגים משמעותיים, היא עניין מאוד שנוי במחלוקת. במאגר מדובר בטנקים טובים, אבל הם טובים בסטנדרטים של סוף שנות ה-70.

T-55S

מכוניות משוריינות זוכות לרוב לשבחים בערוצי טלגרםMastiff, MaxxPro, ועכשיו התחילו לשלוח גם M1117. אבל צריך להבין שכל אלה הם כלי רכב משוריינים מסוג MRAP - טכניקה להתעמתות עם פרטיזנים, במלחמה נגד מארבים ומוקשים בכבישים. השימוש במחלקת MRAP בקרב נשק משולב מודרני הוא דבר כזה. אף אחד לא מחשיב את MRAP כטכניקת "קו ראשון", זה אחורי עמוק (ליווי, ליווי, סיור).

ב-APU, טכניקה זו היא בעצםפונדקאית לשריון ורכבי חי"ר - הותקפה גם ליד חרקוב וגם ליד חרסון. ל-MRAP אין כוח אש גבוה, תכונות עיצוב אינן מאפשרות להתקין רובים ומשגרים אוטומטיים עבור ATGMs. ביסודו של דבר, הם מצוידים במקלעים 12.7 מ"מ או מטולי רימונים אוטומטיים בקוטר 40 מ"מ - בדיוק נגד בקתות בוץ אפגניות, אבל ללחימה בבניינים סובייטים עם בניינים רבי קומות ואזורי תעשייה, זה די חלש.

ארצות הברית עצמה עשתה הרבה "מראפ" לעיראקואפגניסטן, ולמרות העובדה שהם השאירו חלק ניכר מהם באפגניסטן (גם אם הם הכו אותם די הרבה), יש עדיין אלפי מכונות כאלה, והאמריקאים לא באמת צריכים אותם היום. הם תכננו לצייד את השירותים האחוריים ב-MaxxPro שנדחה על ידי הצבא (במקום M113), וב-M1117 הכבד יותר לא הבינו מה לעשות בכלל - ועכשיו אפשר היה להיפטר מהם ברווחיות.

MRAP MaxxPro - רבים מהם משמשים כיום כפונדקאית עבור נושאי שריון עבור הכוחות המזוינים של אוקראינה

NATO BTR מודרני מודולרי:בגרסאות לפעולות פשיטה מדובר בהגנה מ-14.5 מ"מ בכל ההקרנות ו-30 מ"מ בהקרנה חזיתית, חופה דינמית מ-RPG ולעיתים אף KAZ (מתחם הגנה אקטיבי - טילים מטילים מונחים נגד טנקים). ה-BMP המודרני מגניב עוד יותר - אלה רכבים עקשנים מאוד. לשניהם כוח אש עצום עם אמצעי לחימה ניתנים לתכנות וטילים נגד טנקים.

אוקראינה לא מקבלת דבר כזה, אלא הצדקותבנקודה זו, בארצות הברית יש ציוד די רגיל - ציוד חדש מדי, לא ניתן לטפל בו. כן, רכבי נאט"ו מאוחדים מאוד, אבל יש להם מתלים ותמסורות שונות. עם זאת, בעיה זו הייתה יכולה להיפתר כל כך הרבה לפני זמן רב. דבר נוסף הוא שמדינות המערב מתחמשות מחדש בציוד כזה לאט לאט - מכונות כאלה מגיעות לעשרות, והכוחות המזוינים של אוקראינה זקוקים להן במאות.

קרא גם

אבל הם אפילו לא שולחים מכוניות ישנות יותר, וזהטוב יותר מה-BTR-70/80 או BMP-1/2 הקיים, ובמקביל יש הרבה מהם. ובכלל, במהלך התקופה האחרונה ניתן היה לבצע מודרניזציה של מאות מכונות ולצייד אותן ב-APU, אבל… כל זה לא נעשה.

רוסומק הפולני המבוסס על נושאת השריון הפינית Patria היא אחת מהמשוריינים המודרניים הטובים ביותר

טנקים הם נושא כואב עוד יותר.זלנסקי מבקש Leopard-2 גרמני, אך מקבל T-55 סלובניים. עם עלייה רצינית ביכולות הלחימה של הכוחות המזוינים של אוקראינה - זה נוגע לתחמושת ונשק קל, מערכות הגנה אווירית - אוקראינה עדיין לא מקבלת ציוד כבד למתקפה, ואינה צפויה.

פרספקטיבות

הסכסוך הנוכחי משעשע להפליא עבור תיאורטיקנים צבאיים (עבורך ולי, אני חושב, כבר לא - כולם עייפים). הרבה ממה שקורה, כמובן, אקסטרווגנזה.

במהלך מלחמת העולם השנייה סופקו למדינות מקסימוםכלכלה עמוסה לייצור צבאי, תוך מזעור תעשיות לא צבאיות. עוצמת הקרבות הייתה כזו שציוד כמעט ואינו מתבלה - הזדמן לי לקרוא איך הצוות החליף שלושה טנקים על בליטת קורסק (וכמה ברי מזל וכמה צוותים).

ה-T-72 הוא כיום הטנק הראשי בשני הצדדים של הסכסוך. אלו הם כלי הרכב הטובים ביותר שעליהם יכולה אוקראינה לסמוך באספקת בעלות בריתה.

המתחם הצבאי-תעשייתי במצב שלום אינו מסוגל להתמודדכמויות ייצור הן של יחידות מן המניין של ציוד וחלקי חילוף. כיום, כל הציוד ששרד שהחל להילחם בפברואר טעון תיקון - מבינוני ועד מז'ור, ושני הצדדים מתקשים בכך.

רכישת נשק זר קשה היום מאודעבור הפדרציה הרוסית, ואוקראינה לא דחפו את בעלות הברית לקבל נשק התקפי כבד. העובדה שהוא עובר החלפה יחסית (תותחים גרמניים מתנייעים, הוביצרים אמריקאים כבר תוקנו) לא מאפשרת לתפוס את היוזמה עד הסוף - ברור שבעלות הברית לא ממהרות לנצח את אוקראינה, בניגוד להצהרות הברבורה .