Yandex.Rovers עודכנו ברחובות

כתוצאה מהעדכון קיבלו הרוברים תא הזמנה מרווח יותר, ואת חיי הסוללה שלהם

גדל ל-10 שעות ללא טעינה.בנוסף, המשתמש כבר לא צריך לפתוח את מכסה הרובוט: כעת הוא עולה אוטומטית בלחיצה על כפתור באפליקציה. את הגרסה המעודכנת של Yandex.Rover כבר ניתן למצוא ברחובות.

יאנדקס.רובר משתמש באותם אלגוריתמים כמו מכוניות בנהיגה עצמית, המותאמות לפלטפורמה החדשה. בתחילת פברואר הגיעה תוכנית המסירה האוטונומית לאבן דרך חדשה: 4,000 משלוחים מאז אפריל 2020. במהלך תקופה זו רובוטים העבירו אלפי מסמכים, חבילות אוכל, הזמנות ממסעדות ועוד.

רובוטים נעים לאורך המדרכות במהירות של 5-8 קמ"ש. הם אוטונומיים לחלוטין: הם מזהים חפצים מסביב, חוזים את התנהגותם של הולכי רגל ומכוניות ומתכננים את המסלול שלהם.

רוברס החלו לבצע משלוחים קבועים בסוףשנה שעברה. על סמך הניסיון שנצבר בחודשי השימוש הפעילים הראשונים בשירות, שהתרחש גם בחורף מושלג, שופר הרובוט. קודם כל, היא הפכה למרווחת יותר - כעת היא יכולה להכניס אפילו את הפיצה הגדולה ביותר לשקית טרמית, כך שההזמנה מגיעה לקונה עדיין חמה. גם צריכת האנרגיה שופרה כך שהרוברים המעודכנים יכולים לעבוד עד 10 שעות בטעינה בודדת, גם בימים קרים. גם בגרסה המעודכנת, מכסה תא המטען נפתח ונסגר אוטומטית.

האלגוריתמים משתפרים כל הזמן, אבל בנפרדכדאי להדגיש את השינויים במתכנן המהירות וגם את הגדלת המומנט. זה איפשר לרובוטים לטפס בצורה יעילה יותר באזורים מושלגים או קפואים של מדרכות.

מיועד גם לימים המושלגים ביותרמערכת התאמת מתלים מיוחדת, כאשר מסילות מוזרות מונחות על גבי שני זוגות הגלגלים האחוריים. המסלולים עצמם אינם פתרון אוניברסלי ממספר סיבות, כולל מהירויות נסיעה נמוכות יותר ובלאי מהיר יותר. לכן, הם הופיעו ברובוטים כשיפור לבסיס הגלגלים הסטנדרטי, שניתן להשתמש בו בדיוק באותם ימים שבהם יש צורך בכך.

במהלך שימוש קבוע בשירות, רוברים נתקלים במצבי תנועה חדשים ותרחישים. לכן, בעתיד עשויים להופיע שינויים אחרים בעיצוב.

עכשיו בפארק המסירה של "יאנדקס" יש בערך35 רובוטים, שרובם מגיעים לארבעה מחוזות מוסקבה ולעיר Innopolis. מספר רובוטים נוספים משמשים לבדיקה ולמיפוי מיקומי מסירה חדשים, אמר פולישצ'וק.

Yandex מתכננת לבדוק בקרוב את השירות באן ארבור, מישיגן, שתהיה מיקום המסירה האוטונומי הראשון של החברה בארצות הברית. 

בנוסף לאן ארבור, מנהל הפרויקט דמיטריפולישצ'וק אמר כי יאנדקס שולח טרקטורונים לישראל ולדרום קוריאה כדי לבדוק מסירה אוטונומית. בעתיד, רובוטים יופיעו בפלטפורמות מסחר אלקטרוני למימוש ומסירת הזמנות, או במחסנים ובמרכזי נתונים משלהם להובלת סחורות. לדברי פולישצ'וק, Yandex מנהלת כעת משא ומתן פעיל על שותפויות עם חברות ברוסיה ומחוצה לה.

קרא עוד

המקום הסוער ביותר על פני כדור הארץ: מדוע מעבר דרייק הוא הדרך המסוכנת ביותר לאנטארקטיקה

תרכובת אורניום חדשה שוברת שיא למוליכות חריגה

מאדים אקספרס עזר לגלות היכן וכיצד נעלמו המים מכוכב האדום