איזה נשק תחזור אוקראינה להילחם בדונבאס

האוקראינים הסיקו מסקנה מההצלחות של אזרבייג'ן בקרבאך. האם יהיה כל כך קל לחזור על ההצלחה? המל"ט לא

יעשה את כל העבודה בשבילך, מה חיל הרגלים האוקראיני יכול לקבל בעתיד?

תוכן עניינים

• עות'מאן (אטמאן רוסית)
• מרגלים (חנית רוסית)
• מָעוֹז

כבר דיברנו על מה שאוקראינה עשתהעסקה גדולה עם Bayraktar לרכישת כטב"מים מטורקיה. אבל בסכסוך בדונבאס, התפקיד העיקרי נותר עם ציוד קרקעי, לפחות אם יתחדשו פעולות האיבה בקרוב.

השלב הקודם של הסכסוך, במיוחד בהתחלההשלב בשנים 2014-2015, הראה כי צבא המדינה נמצא במצב נורא ואינו מוכן לנהל מלחמה אפילו בסטנדרטים ישנים. כמעט כל הרכיבים היו במצב גרוע - מערכות בקרה, תקשורת, לוחמה אלקטרונית, לוגיסטיקה, תעופה. חוסר הכשירות של הצבא, יחד עם חוסר החלטיות של פוליטיקאים, עשו את עבודתו - 7 שנים לאחר תחילת הסכסוך, הרפובליקות במזרח המדינה עמדו וממשיכות להתקיים.

כמה שנים של הפסקה בלחימה באוקראינההשקיעו בחיזוק ומודרניזציה של הכוחות המזוינים, שזכו לניסיון עקוב מדם. בואו ננסה להבין מה מסוגל המתחם הצבאי-תעשייתי האוקראיני בפני עצמו כיום, כי המדינה לא תוכל להיות מצוידת במלואה בציוד צבאי מיובא גם על פי התחזיות האופטימיות ביותר.

בהתחשב בעובדה שתעופה אינה כוח פוגע ממשי בסכסוך (מכיוון שה-DPR/LPR מצליחים בצורה מפתיעה עם ההגנה האווירית), כלי רכב משוריינים יבצעו את המשימות המכריעות.

עות'מאן (אטמאן רוסית)

אינפוגרפיקה של משוריין Ataman בביצועים 8x8. המודול הפעיל מחוזק ב-ATGM

רוב ההתפתחויות באוקראינה מבוססות עלניסיונות לרתך מודולי לחימה בצורת נאטו על שלדי הציוד הסובייטי, וכן הלאה באותה רוח. וזה הגיוני - התעשייה הצבאית של אוקראינה עדיין רחוקה מאוד מליצור טכנולוגיה חדשה ביסודה, ופעולות צבאיות יתחילו לפני ש"הטכנולוגיה הגדולה של העתיד" יספיק להתגלם בצורתה הסופית. בקיצור, לאוקראינים פשוט אין זמן להתפתח, לרוץ ולהרוות את החיילים שלהם, התוצאה נחוצה "היום".

אני משתלב בקונספט הזה הכי טוב שאפשרBTR Ataman המבטיח, שנוצר על בסיס ה-BTR-60 וה-BTR-70 הסובייטיים. בסטנדרטים מערביים, המנוע נע קדימה מאחור, ופעל כהגנה נוספת להקרנה הקדמית. ההגנה על הרכב, על פי מפתחים אוקראינים, תואמת STANAG 4569 רמה 4 - המשמעות היא שנושא כוח אדם משוריין עומד בפני פגיעה של KPVT (14.5x111 מ"מ) מ-200 מטר, וגם מסוגל לשרוד פיצוץ על גבי מכרה דחיפה, או נשלטת רדיו מתחת לתחתית.

אפשרויות ביצוע בבסיס 6x6 – נחיתה, תמיכה בחיל רגלים, רכב פיקוד ומטה, טנק גלגלים, מרגמה מתנייע, רכב רפואי

מאז 2019, המכונית הפכה לפלטפורמה שלמה,שעליהם ייווצרו אפשרויות אמפיביות, מרגמות מתנייעות, רכבי פיקוד ומטה, ובעתיד מדברים בזהירות על הסיכויים לפיתוח טנק גלגלי על בסיסו. ה-Ataman מבוצע בגרסת ה-8x8 ובגרסת ה-6x6 המקוצרת, די חריג למחלקה - רק לצרפתים יש פלטפורמות שישה גלגלים מסוג זה בייצור המוני.

לגרסת התמיכה באש יש קרבמודול "תקיפה". הוא עומד בסטנדרטים מודרניים, אבל לא יותר מזה: תותח אוטומטי בקוטר 30 מ"מ בשילוב עם PKT, משגר רימונים אוטומטי בקוטר 30 מ"מ. מערכת בקרת האש של קשטן משולבת במחשב המובנה עם פלט מידע לצגים.

פינוי ונחיתה אפשריים רק דרך הרמפה האחורית

המנוע נשאר הנקודה החלשה ביותר, שכן הוא לאלא מצא שום דבר טוב יותר מדיזל דיזל עם קיבולת של כ-300 סוסים, שהוא קטן באופן מגונה עבור קולוסוס של 27 טון. נכון, בחומרים עדכניים יותר כבר כותבים על מנועים של אותו מותג, אבל עבור 550 סוסים. ככל הנראה, המנוע החלש יישאר לרכבי עזר, והקרביים יקבלו חזקים יותר.

למעשה, רק השלדה נשארה של הזקנים הסובייטים באטאמאן - ככלל, החלק הכי טחור בתיקון ובתחזוקה.

מרגלים (חנית רוסית)

הליך דומה בוצע על BMP, נכנס מתחת לסכיןBMP-1 הסובייטי. במקום תא חיילים צפוף וגוץ, קיבל הרכב תא מרווח עם מושבים בטוחים לפציעה לחיל הרגלים. נכון, החיסרון של זה היה חוסר היכולת לירות מפרצות. עם זאת, בקרב מודרני סוג זה של אש אינו מועיל.

גרסה מוקדמת של ה-Spar, בסיס BMP הוא בבירור מבסיסי אחסון במזרח אירופה, מצב ציוד דומה בבסיסים אוקראינים קרוב לגרוטאות מתכת

אקספרס הגנה

מודול אקטיבי Spear-Synthesis מתקדם יותר מאשרעל האטאמאן. חימוש - גרסאות מקומיות של תותח 30 מ"מ 2A72 ומשגר רימונים אוטומטי KBA-117 (אותו AGS-17), אבל ה-ATGM כבר משלו, עם מחסום דור 2+ מונחה לייזר. נכון, ה-BMP-2 Cornets רחוקים ממנו גם במרחק וגם בחדירה. המודול עובר דיגיטציה עד כמה שניתן, הכל מוצג, מערכת בקרת אש עם ערוץ הדמיה תרמית, רכישת מטרות ומעקב. ראוי לציין במיוחד את השבחים החוזרים ונשנים על מייצב התותח, הנקודה החלשה ביותר של הגרסאות הקודמות.

באופן כללי, BMP זה מתאים לרוסיתBMP-2M עם מתחם Berezhok, המצויד בבסיס הרוסי בטג'יקיסטן. אולי ההזמנה הוגדלה מעט, אבל שלדת ה-BMP-1 הישנה מפסידה הרבה מול מוקשים, מכיוון שהפינוי נשאר זהה, ואי אפשר לחזק באופן קיצוני את החלק התחתון של רכב קרבי על בסיס כזה.

מודרנית "גבוהה" אפשרות, כמו Ataman, יציאה דרך הרמפה האחורית

בניגוד ל-Ataman, ה-BMP Spear ממוקם כרכב מוכן לחלוטין לסדרה. לאוקראינה יש כבר ניסיון עם ה-BMP-1U Shkval, שנכנס לכוחות בכמויות ניכרות.

השתמש בפלטפורמה מיושנת לפני ארבעים שנהלא רעיון טיפשי, אי אפשר לשפר צבא לוחם עם רישומים ותערוכות. לשינוי, אתה יכול גם להפעיל את ה-BMPs הזמינים לשימור, עם קריסת ברית המועצות היו אלפים מהם, למרות שהם נמכרו באופן פעיל למדינות עולם שלישי או נחתכו לגרוטאות, אבל בכל זאת, בהחלט יהיו יותר מ מאה דוגמאות מתאימות.

BMP-1 לא נבחר במקרה - חלק משמעותיהצבא האוקראיני איבד את BMP-2 במהלך הלחימה בשנים 2014-2015, דגימות ארכאיות נוספות החלו להילקח משימורים, שכנים זרקו משהו פנימה, מגרדים את תחתית החבית. אוקראינה הציגה גרסאות BMP עם מודולים שונים כמעט בכל שנה, אבל רק ל-Ataman יש סיכוי להיכנס לסדרה באמת.

מָעוֹז

מעוז במגרש ההוכחות באריזונה

אי אפשר להתעלם מהנושא הזה בשום אופן.הנושא של שרך מתמיד ו"מלחמה בהתכתבות" בין ז'קטים מרופדים וסווידומיטים. לטענת חלקם, אופלוטים ניפצו עמודים של "בדלנים" ו"איכטמנטים" כמעט ללא תמיכה, לטענת אחרים, אלה הם T-80UD סובייטים בעלי גוון עלוב שהחליד בבסיסי אחסון תחת גשם ושלג, במצב חומרי מצער - הם אומרים, מסך דולף ותעשייה ביטחונית אוקראינית ריקה מטופשת תעמולה.

ננסה לשפוט את המכונית בצורה אובייקטיבית יותר.אז במסד הנתונים זהו, כמובן, ה-T-80UD. בתחילה נוצרו שנות השמונים עבור מנועי טורבינת גז רבי עוצמה, המספקים יתרונות ביצועים ניכרים על פני מנועי הדיזל V-84 ו-V-92 (T-72 ו-T-90, בהתאמה). אבל מנועי טורבינת גז יקרים לייצור, ותחזוקה, בנוסף להיותה יקרה, מסובכת על ידי מתגייסים מחורבנים בני שמונה עשרה מחברות תיקונים וגדודי תיקונים, שאסור לאפשר להם להתקרב למנועי טורבינות גז.

אבל למי צריך לאפשר אז? והנה הגיעו לפשרה עם ה-T-80UD על מנוע דיזל.

עלינו לחלוק כבוד לאוקראינים - הם יכלולפתח עבור Oplot מנוע דיזל בוקסר אינטליגנטי 6TD2 עם 1200 סוסים, שהוא חזק יותר באופן ניכר מה-B-92 הרוסי, בקושי מושך 1000 ליטר לשנייה. המנוע אוכל כל, בנוסף לדלק סולר סטנדרטי, ניתן לשפוך בנזין, נפט ולהאכיל את המכונית בתערובות של דלק זה בכל פרופורציה. תכונה מיוחדת היא מערכת כניסת האוויר לשריפת דלק מהאזורים הכי פחות מאובקים, שמגדילה משמעותית את רזרבה התפעולית של המסננים, ומאפשרת לצלול למים ללא הכנה.

מגדל מעוז באולם הייצור

אחרת, בוא לא נתבלבל, זה טריוויאליטנק סובייטי מאוחר. הוא חמוש במשגר תותחים 2A46 125 מ"מ, שבנוסף לפגזים, יכול לזרוק על אויבי ה-ATGM העצמאי עם הנחיית לייזר. הוא משולב עם מקלע טנק קלצ'ניקוב, ומופעל על ידי המעמיס האוטומטי המוכר 28 סיבובים + אחסון בתא הלחימה, 46 כדורים בסך הכל. קלַאסִי.

אין הרבה מה לומר על שריון פסיבי, אבלהנה ההגנה הדינמית של הדאבלט שונה מהמקבילות הרוסים בכיסוי הגדול של אזורים פגיעים. המתחם האופטו-אלקטרוני של Warta מחובר להגנה הפעילה. הוא מתריע מפני ATGM של אויב מונחה לייזר המכוון לטנק, ומצויד ברימוני אירוסול להצבת וילונות תאורה אחורית, ראשי ביות או הסתרת הרכב עבור צילומי תרמית.

T-84 Oplot

בכלל, T-84 Oplot, בלי טיפשים, די ראויאפילו מתחרה ל-T-90 או T-72 B3. הצד החלש שלו לפניהם הוא משהו אחר - העוני של המכלול הצבאי-תעשייתי האוקראיני ובעיות עצומות בכשירות המנהלים בתחום זה בעשורים האחרונים. הבעיה עם אופלוטוב היא האיכות הלא יציבה (לרוב גרועה) של רכיבים, מכלולים ואיכות בנייה.

משלוחים לתאילנד, אותם תכנן לקנותכ-50 טנקים בשנת 2015 התבררו כבושה גרנדיוזית - התאילנדים מצאו חלודה מתחת לצבע, ובהמשך התברר שאלמנטים וחלקים רבים הוסרו מהמיכלים בני הארבעים שנה. בייצור עצמו חלק מהרכיבים והמכלולים מונחים ברחוב, גם ללא סככות. התאילנדים המקוממים בסופו של דבר ביטלו את ההזמנה וקנו טנקים מהסינים, ואוקראינה, שחלמה להתחרות במוסקאובים במכירת ציוד צבאי, ביזה את עצמה מול זר, אז אף אחד אחר לא רצה לקנות את ה-T-84 . ולא כל כך ברור מה לעשות עכשיו לאחר שקבוצת ההדגמה הראשונה לייצוא הכתימה כל כך את המוניטין של התעשייה הצבאית במדינה.

13

בסיס אחסון באוקראינה

בטורניר טנקים בגרמניה תפסו הצוותים האוקראינים את המקום האחרון, בעיקר בשל הירי הכושל. אוטומציה כושלת וחוסר ייצוב של האקדח.

מכל זה, אנו יכולים להסיק כי אוקראינהאבל הוא פשוט לא מסוגל לייצור המוני של מעוזים. אפילו כמה עשרות מכונות באיכות יציבה לא יוצרו. ובכן, העובדה שהמכונית הסובייטית, על פי רוב, לא תוכל להתחרות בטנקים אירופיים ואמריקאים מודרניים, היא נושא לשיחה נפרדת.

ציץ בידו של טנק התעשייה הביטחונית האוקראינית T-64 Bulat, מודרניזציה של ה-MBT הסובייטי הראשון (טנק קרב ראשי)

השורה התחתונה:אוקראינה פיתחה טכנולוגיה שעולה משמעותית על מאפייני הציוד של כוחות היבשה של ה-DPR וה-LPR. השאלה היחידה היא הייצור: כמה מכלי הנשק הרשומים יוכל הצבא האוקראיני להשיג, באיזו מסגרת זמן, וכןחשוב מאוד- איזו איכות?העובדה שעם החזרה לדונבאס לאוקראינה יהיה צבא חדש ברובו היא עובדה ברורה. במאמר הבא נדבר על מה יש לאוקראינים לנצח בשדה הקרב האלקטרוני.

? יש לנו הצעה רצינית: הירשמו לערוץ הטלגרם שלנו

הרשם ל