האם מל"טים איראנים יעזרו לצבא הרוסי באוקראינה

כבר יותר מחודש מדברים על מל"טים איראניים, אבל רק עכשיו התחילו להשתמש בהם. מה קיבלה רוסיה בסופו של דבר?

מה ישתנו הנשק החדש? דון

תוכן עניינים

• לאיראן יש מל"ט.. מה? - כן!
• מל"טים איראניים עבור רוסיה
• שאהד-136
• מוהאג'ר-6
• שאהד-129
• למה

כשהנשיא שלנו נסע לביקור באיראן, הרועהלשונות התחילו לדבר בזדון - אומרים, הוא הולך לקניות, קונה רחפנים איראניים. ואז זה נראה מוזר: איראן, למרות שאינה המדינה הענייה והנחשלת ביותר, נמצאת תחת שלל סנקציות, עם הפער החברתי הפרוע ביותר בין עשירים לעניים (הרבה יותר חמור מאשר בפדרציה הרוסית, לא משנה מה מישהו אומר), ו רחוק לאין שיעור מטכנולוגיות גבוהות - ובכן, איזה סוג של מל"טים יש?

אבל התברר שזה לא עניין לצחוק - לאיראן ישלא רק העותק הידוע לשמצה של הטורף האמריקאי, אלא שורה רצינית מאוד של מל"טים למטרות שונות: סיור, סיור-שביתה, שיטוט (מל"טים קמיקזה) וכו'. יחד עם זאת, הנפחים מדהימים - דגמים רבים של כבדים למדי. כלי רכב עולים על מאות, בעוד שבזה הם כבר נוסו בהצלחה בקרבות בסוריה ובפעולות נגד ישראל.

איך זה קרה? מה תקבל או כבר קיבלה רוסיה מזה? האם יש תוצאות? בוא נדבר...

שיגור מל"טים איראניים מקרון אזרחי - ובכן, לאן ללכת?

לאיראן יש מל"ט.. מה? - כן!

במציאות, האיראנים תפסו מל"טים בשנים האחרונותמלחמת איראן-עיראק בשנות ה-80, בהתבסס על הניסיון של ארה"ב וברית המועצות העומד לרשותן. והרחפן הראשון היה HESA Ababil - משהו ברוח ה-Pchela-1T הסובייטית, ששימש לסיור, הדרכה והתאמה של ארטילריה ו-MLRS.

כן, תארו לעצמכם - לאיראן יש משלהתעשיית המטוסים, היא מסוגלת לייצר מטוסי קרב מדור 3/4 המבוססים על מטוס הקרב האמריקאי Northrop F-5. לא אללה יודע מה, אבל למשימות צבאיות איראניות זה יתאים, אם כי על רקע הפארק הישראלי זה, כמובן, נראה חלש מאוד - אבל אלה המטוסים שלהם.

לפיכך, אין זה מפתיע שישמל"ט. עם זאת, אנו מבינים שמכשירים כאלה הם רק קצה הקרחון, שמאחוריו עומדת תעשיית הנדסת הרדיו, ייצור המכשירים והכימיה, המסוגלת לייצר מארז מרוכב העומד בסטנדרטים מודרניים ומילוי/נשק עבורו. ולבסוף, בסיס תעשייתי המסוגל לייצר את זה בהמוניו.

מל"ט איראני כבד חמקן מבטיח Shahed-171, ליקק מה-RQ-170 האמריקאי אגורה יפה

כמובן שהמצור על איראן אינו מוחלט - סוף סוף יש הברחות וגביעים. אבל אחרי הכל, צריך בסיס מדעי והנדסי כדי להעתיק את זה - כפי שהתברר, גם בארץ יש את זה.

כיום, לאיראן יש כמה עשרותמתחמי מל"טים שונים - הן בסטטוס הסדרתי והן בתכנון או בסטטוס בדיקה. כמובן שלא נשטה את ראשנו בסקירה שלהם, מדובר במכשירים ממעמדות דומים מישראל או ארה"ב (טוב, או טורקיה). אנחנו מתעניינים במה שיכול או יכול להיכנס לצבא הרוסי.

מל"טים איראניים עבור רוסיה

כמובן, זה כביכול מידע מסווג, אז אל תיקח זאת כמובן מאליו. אבל אתם יכולים לראות בעצמכם - במוקדם או במאוחר יש הרבה חומר למחשבה, ויש לנו על מה לכתוב.

פחות או יותר, אתה יכול לדבר ספציפית על שלושת סוגי המל"טים האיראניים שנלחמים כעת, אתה יודע איפה.

שאהד-136

שידות ב"קליפ" משגר ל-5 חלקים

המכונית הזו היא הכי מדוברת כרגע.זהו מזל"ט קמיקזה קלאסי או תחמושת משוטטת. מל"טים מודרניים יחסית מסוג "נחיל", הם מושקים ממיצב המיועד לחמישה חלקים. ירי וטיפוס עקב מנוע רקטי קטן, לאחר מכן מפרידים את הרקטה, והמזל"ט עף עקב מדחף פשוט עם שני להבים.

אורך הרחפן 3.5 מ', והטווח 2.5 מ', המראההמסה היא כ-200 ק"ג, וראש הנפץ מוערך על ידי מומחים ב-15-22 ק"ג, בהתבסס על היכולות של אנלוגים, אך מותאם לתחנת כוח כנראה יותר לאחור.

גם היכולות של המל"ט הן נושא לדיון:כמה מומחים צבאיים בטוחים שהוא מסוגל לייעד יעדים פעילים באמצעות קרינת מכ"ם, מה שהופך אותו לכלי פורץ דרך להגנה אווירית. רק כעת יש ספקות שלאיראן כיום יש גישה לטכנולוגיות ורכיבים כאלה עבורם.

הפיל את שאהד 131

לאחר שהופיעה הידיעה על ההפלה "שהדס".מידע שחלק ניכר מהרכיבים האלקטרוניים בו הם ממוצא אזרחי (כזכור, איראן נמצאת בסנקציות כבר עשורים רבים), ורק מקלט GPS פשוט הותקן ממערכות ההכוונה, והוא גם אזרחי. יחידת הבקרה מורכבת מאותם מעבדים מבית Texas Instruments, הנמכרים בגלוי.

מידע על ההתנגדות של מל"טים אלה ללוחמה אלקטרונית הוא גםלא אושר - יש מערכת אינרציאלית פשוטה, במקרה של עיוות של אותות GPS על ידי לוחמה אלקטרונית של האויב, היא מאפשרת לשמור על מסלול וגובה משוערים. עם זאת, תיקוני רוח לא אמינים ושגיאות חישוב על ידי מערכת האינרציה הופכים את הסטיות לקריטיות - עד 250 מטר במרחק של 5 ק"מ.

מעבדים אזרחיים

כתוצאה מכך, זהו מזל"ט פרימיטיבי למדי,עמידות נמוכה להפרעות, מסוגלת לתקוף מטרות נייחות בלבד. בנוסף אליו, נראתה שאhed-131 גם באוקראינה, מעט קטנה יותר במידותיה ובמידותיה (בערך 30%), על רכיבים דומים - כנראה או קודמת, או גרסה זולה והמונית יותר.

הם התחילו לדבר עליהם לאחר שהשתמשו בהם בתימן(ניתן לשים קסטה ל-5 Shaheds על כל משאית), ובאוקראינה, המל"טים הללו תקפו חפצים באודסה, דניפרו וניקולייב, כמו גם מושא של הצי האוקראיני בנמל אודסה. ככל הנראה, הטווח שלהם הוא כ-900 ק"מ.

מוהאג'ר-6

לא לכעוס - זה איראניאנלוגי של Bayraktar, או, ליתר דיוק, Bayraktar TB-2. באופן כללי, מדובר ברחפן סיור ותקיפה רגיל, שכולו צאצא של ה-MQ-1 Predator האמריקאי.

Mohajer הוא קצת יותר גדול מ"bayraktar" - אורך7.5 מטר, אך מוטת הכנפיים צרה יותר, 10 מטר (Bayraktar 12m). משקל ההמראה סטנדרטי גם למחלקה - 650 ק"ג, מתוכם 100 ק"ג הוא המטען (לביירקטר יש 150 ק"ג), מתוכם 55 ק"ג הוא מודול ההכוונה וייעוד המטרה. לדברי מומחים, הנשק של מוהאג'ר הוא שמוגבל ל-40 ק"ג.

מוהאג'ר-6

מוהאג'ר נחות מבחינת התקרה, המהירות (אבל זהלא כל כך קריטי), והנקודה החלשה ביותר היא זמן הטיסה, רק 12 שעות, בעוד שכל האנלוגים של מדינות מתקדמות יכולים להימשך כיום או יותר (Bayraktar - 27 שעות).

יש להניח, כזה "שקיעה" של מאפייניםקשור לאותה בעיה - הדומיננטיות של מרכיבים אזרחיים, ובכלל, מדובר ברחפן תקיפה וסיור טיפוסי של שנות ה-90. עבור הסטנדרטים של היום, הדגם כבר מאוד מתפשר.

Mohajer-6 שימש את משמרות המהפכה (חיל המשמרותהמהפכה האסלאמית) נגד האופוזיציה הפעילה בדרום המדינה, כמו גם נגד חמושים שונים. באוקראינה גם היום תועד השימוש בו.

לפי מגזין Military Watch, מדובר באקדח מתנייע הרוס של הכוחות המזוינים של אוקראינה, שנמצא על ידי מוהג'ר והושמד על ידי שאהד

פונקציות ההלם שלו עדיין בסימן שאלה, אבל ישמידע שהם שימשו כמשבשים. לא סביר שלאיראנים יש טכנולוגיות כאלה, אבל לא ניתן לשלול שיכול היה להיות "מודרני" על ידי כוחות הפדרציה הרוסית עצמה.

יחד עם זאת, ידוע בוודאות שמכונות אלו משרתותכ"עמדת פיקוד" מעופפת עבור Shahed-136|131, כי מטען התחמושת שלהם קטן. למרות העובדה שהוא יוצר על ידי Qods, המתחרה שלהם, החברה הממשלתית HESA, היא בייצור המוני, ולכן כנראה ניתן היה לסנכרן את פעולת המל"טים.

מוהאג'ר מוצא מטרות ומעביר נתונים לגביהן ל"שהידים" הרוחשים אי שם בקרבת מקום. הוא יכול לשמש גם כמל"ט סיור והכוונה קלאסי עבור ארטילריה.

שאהד-129

דוגמה מוקדמת של ה-129

המכונית הזו הייתה המדוברת ביותר ב-תחילתו של האפוס עם מל"טים איראניים. הוא נחשב לעותק מפורט של ה-MQ-1 Predator, שהתרסק באיראן, וכל המלית שלו הלכה כמעט שלמה, מה שאפשר לכאורה להעתיק לאפס.

מקורות אחרים אומרים את קווי הדמיוןמסתיים במראה, ואת תסביך החומרה ושאר הרכיבים מלוקקים מההרמס 450 הישראלי, שקיבלו האיראנים באותו אופן. הנתונים על היכולות של המל"ט הזה הם המסתוריים ביותר, אבל הם מדברים על מטען של 400 ק"ג ואוטונומיה של טיסה של 24 שעות - כמו במיטב הבתים של פריז איסטנבול.

נכון לעכשיו, לא ידוע אם הפדרציה הרוסית הצליחהלהשיג לפחות כמה מכוניות מהסוג הזה. איראן עצמה חמושה בהם, על פי מקורות מסוימים, כ-30-40 חתיכות, והם משוחררים רק להרכבים של משמרות המהפכה, שהם "צבא בצבא", כלומר, כפופים ישירות למנהיגי המדינה.

מאוחר אחד נראה יותר כמו הרמס 450

למה

באופן כללי, התכנון של מל"טים איראניים הוא הגיוני למדיוצפוי - הסנקציות מונעות ממתחם המחקר והייצור לקבל גישה לבסיס רכיבים מודרני, ולכן יש להרכיב אותם כמעט בהזמנה מאליאקספרס, וככל הנראה הם מלאים ב-90% בחלקי חילוף אזרחיים מיובאים.

אז זו לא תשובה לטורקים, שלא יכלורק כדי להעתיק, אבל גם להתחיל בפיתוח משלהם של התעשייה, ולכן מזל"טים טורקיים הם מותג נפרד ומקודם, למרות שהאמריקאים והישראלים עושים מכוניות מגניבות יותר.

גם כושר הייצור מוטלת בספק.איראן: האם הם יוכלו לענות באופן מלא על הצרכים של החיילים הרוסים באוקראינה? האם מל"טים איראניים העשויים מרכיבים אזרחיים בעלי יכולות מוגבלות ישיגו שוויון עם הכוחות המזוינים של אוקראינה ותצורות אחרות הממולאות בציוד מערבי מודרני?

רק דבר אחד ברור - הקומפלקס הצבאי-תעשייתי הרוסי עדיין לאיכול להציע תחליפים מוצלחים יותר לרחפנים מהמעמד הזה. מדוע איראן, מדינה מרוששת תחת סנקציות, הצליחה לא רק להעריך את חשיבות המל"טים בזמן, אלא גם לפתח ולייצר המוני תחת סנקציות שלא היו לפדרציה הרוסית עד לאחרונה? כן, מ"חרא ומקלות", אבל הצבא שלהם מכוסה היטב על ידי מל"טים, כולל תקיפה ושיטוט, כיאה לצבא מודרני.

רוסיה, עם עוצמתה באופן קיצוניהפוטנציאל המדעי והטכני, למען האמת, עדיין מפגר בכיוון הזה: לעת עתה, על הצבא להסתפק בעותקים של מל"טי סיור ישראלים קלים ומטוסי סיור רב-תכליתיים של אורלן-10, שעם זאת יש מחסור. נקווה שהמסקנות כבר התקבלו ויהיה טוב יותר בעתיד.