מנהרת הרוח ב-MIT עומדת בפני רוחות הוריקן של 386 קמ"ש

המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT) חשף לאחרונה מנהרת רוח חדשה ומתקדמת.

היא תחליף את קודמתה בת ה-80. למהנדסים יש תקוות גדולות לעתיד מנהרות הרוח בארה"ב.

עוד בשנת 2017, המחלקה לאווירונאוטיקהו אסטרונאוטיקה MIT AeroAstro הודיעה שתחליף את המנהרה במתקן חדש לגמרי הודות למימון מוביל מבואינג. המנהרה החדשה יכולה להגיע למהירות רוח של עד 370 קמ"ש וכוללת קטע מבחן ענק.

מנהרות רוח קיימות כבר למעלה מ-150 שנה.שנים. האחים רייט וילבור ואורוויל השתמשו בהם לפני הטיסה ההיסטורית שלהם ב-1903. הם בדקו וריאציות של עיצוב הכנף במנהרת רוח פשוטה תוצרת בית פתוחה.

כשמעצבים משהו שמקיים אינטראקציהעם זרימת אוויר, חשוב מאוד להבין ולחזות את הכוחות האווירודינמיים המעורבים על מנת לאבחן ולתקן כל ליקוי בתכנון. זה המקום שבו מנהרות הרוח מועילות.

המדידות שבוצעו במתקנים כאלהניתן להשתמש כדי להעריך כמה דלק ישרוף מטוס וכמה זמן ייקח להמריא ולנחות. הם גם עוזרים לעקוב אחר עומסי רוח על עצמים נייחים כגון גשרים ומבנים, כמו גם עומסים אווירודינמיים על כלי רכב קרקעיים כגון כמו מכוניות ואופניים.

מנהרות רוח משמשות גם מדעניםועל ידי מהנדסים למחקר יסודי, כגון חקר התנהגות האוויר באינטראקציה עם אובייקט כדי להבין טוב יותר מכניקת נוזלים. 

מאוורר BLI מניע את המנוע2,500 כוחות סוס (1,864.25 קילוואט). לכל מערכת ההנעה יש רק חלק נע אחד. זה הרבה יותר נוח מההנעה המשתנה המורכבת מבחינה מכנית של המנהרה הישנה. מהירות המנוע נשלטת על ידי כונן בתדר משתנה, שהוא חסכוני יותר באנרגיה ושקט יותר מהמערכת הישנה.

כאשר המנהרה פועלת במהירות מרבית,המאוורר מלחיץ את רוב מעגל הזרימה של המנהרה, מה שמאפשר לדופן הרחוקה של הצינור שממול למאוורר לתמוך בעומס של עד 80 טון. זה שווה ערך לכוח של הוריקן עם מהירויות רוח של 386 קמ"ש. קטע המאוורר והבדיקה הם הקטעים היחידים במנהרת הרוח של האחים המעוגנים לקרקע כדי לעמוד בכיפוף האלסטי של הקירות שנוצר . 

קרא עוד

בינה מלאכותית סינית חוזה את מהלך הטילים היפרסוניים. שביתת התגמול תהיה לפניה

מתערובת של HPV, סרטן ועגבת, התבררו תאים "אלמותיים": מה ידוע עליהם

אסטרונומים מיפן מצאו מבנה לא ידוע בגלקסיה