スマートな環境
毎年、20億トンの都市固形廃棄物が発生します。
フィンランドの企業EnevoはIoTテクノロジーを使用しています廃棄物の発生と処分に関する分析データを提供する。アムステルダム政権、ウェストデールとピーツコーヒーは彼女に協力しています。 Enevoにより、マクドナルドの英国の7つの場所で、コストが12％削減され、廃棄物が削減されました。スマートテクノロジーの使用は、検査プロセスを自動化することにより、コスト効率を高め、忙しいレストランチームの生活を楽にするのに役立ちました。同社は、リサイクル指標をより詳細に追跡し、レストランを出るときに廃棄物がどうなるかを理解することができました。
韓国企業のEcubeLabsも廃棄物収集の効率を少なくとも50％向上させるように設計された、廃棄物管理のための彼女のソリューションを提供しました。この技術は、ダブリン空港、ボルチモア、メルボルン、その他の都市で（市政府と協力して）適用されています。韓国では、EcubeLabsがソウルの大学のキャンパスにソリューションを実装しました。合計144個のCleanCUBEビンが、400個を超える従来のビンに取って代わりました。これにより、大学の廃棄物収集コストが86％削減され、公共スペースはこれまでになくきれいになりました。廃棄物収集業者は、監視システムを使用すると便利であり、これにより、より効率的に優れたサービスを提供できます。
ロシアでは、ゴミの問題が注目され始め、立法レベルでは、2019年1月に、廃棄物リサイクルインフラストラクチャの作成を目的とした改革を開始しました。さらに、ロシアには優れたソリューションを提供する多くのウェイストテックスタートアップがあります。たとえば、SmartCity Bin-廃棄物圧縮システムを備えたスマートビンで、廃棄物の量を最大6〜8倍削減します。このシステムには、骨壷の充填、大気圧、外部温度を監視するセンサーが装備されています。ソーラーパネルから自律的に動作します。 SmartCity Binは、廃棄物収集コストを70％削減します。
環境にやさしい公共交通機関
道路上の車の数の増加と対応する混雑の増加は、排出量の増加により環境状況を悪化させます。このような状況では、電気モーターの導入や、欧米で活発に開発され、交通の流れを緩和する電動スクーターや自転車の共有が役立ちます。
中国の会社Mobikeは世界で最初に短い市内旅行のための自転車共有サービスを提供しています。自転車はいつでも利用でき、駐車できる場所ならどこにでも置いておくことができます。特定の駅に縛られているわけではありません。この開発は、サラゴサ、ロンドン、ハノーバー、その他の政府機関の行政機関によってうまく利用されています。現在、同社はヨーロッパの23の都市で事業を展開しています。たとえば、スペインのサラゴサでは、Mobikeのおかげで、市は市議会と協力して交通安全対策と駐輪サービスに取り組んでいます。 Biksharingは、交通渋滞を減らし、都市の移動性を高め、自転車を車と同じくらい便利で人気のあるものにする必要があります。
多くの欧米企業がMobikeを例に取っています。フランスのSmooveはIoTを実装し、世界中で電動自転車を提供していますが、それでも駅までの輸送が必要です。ロシアでは、VTBの子会社であるCityBikeから2013年にモスクワで最初の都市賃貸ネットワークが登場しました。さらに、機器はSmooveによって供給されました。 2016年以降、通常の自転車に加えて、ネットワークには電動自転車（400台以上）があり、2019年以降、VeloBikeはモスクワ環状道路を超えています。毎年、レンタサイクルに対するMuscovitesの関心が高まっています。2019年には、VeloBikeを介して440万回以上の旅行が行われ、2018年と比較して15％増加しました。
高度道路交通システム
高速道路の車両数の増加渋滞の数、道路資源の不合理な使用、移動時間、燃料消費量の増加。ロードマップの更新、現在の状況の評価、ルートの最適化は、スマートシティの重要な要素です。 Rostec国営企業のShvabeホールディングの副局長であるIvanOzhgikhinによると、地域の高度道路交通システムの実装の活発な段階がロシアで始まっています。世界最大のITSの1つがモスクワで運営されています。これは、約4万の信号機、1万を超える機器で、交通センサー、テレビカメラ、気象観測所、道路情報ボード、通信システム、サーバー機器が含まれます。
「街での快適な生活は、まず第一に、自宅から職場までの移動時間が予測可能な場合の高い交通アクセス。インテリジェントシステムは、交通の流れを規制し、渋滞と戦い、公共交通機関がスケジュールどおりに運行されるようにします。これは、交通安全を改善する上で最も重要な要素の1つでもあります」とIvanOzhgikhin氏は述べています。
Valerannが開発したイスラエルの会社道路で発生するすべての情報をリアルタイムで提供する、ワイヤレスセンサーベースのスマートIoT道路システム。ロカックブールバード出口の方向にあるテルアビブのアヤロン高速道路は、危険を警告するためにスマート道路センサーをテストしています。運転手はスマートカーネーションによって監視されます-道路の脇に戦略的に配置されたセンサーは、危険や交通の混乱を警告します。
2016 年にロチェスターで交通状況を追跡管理者と市民の両方が DoubleMap プロジェクトを発表しました。これは、iOS と Android 用のプログラム、および Blackberry と Windows 用の Web アプリケーションとモバイル バージョンです。都市住民はリアルタイムで公共交通機関の動きを確認できるため、バス停で無駄にバスを待つことがなくなります。配車担当者向けの管理ツールとレポート (移動時間とルート) は、都市の交通システムの効率の向上、ルートの管理、コストと交通メンテナンスの最適化に役立ちます。追跡は GPS によって提供されます。
システムは、輸送の到着時間を推定することができますある時点まで、SMSメッセージで通知します。これを行うには、ストップIDを短いサービス番号に送信するだけで十分です。現在、DoubleMapは3つの大陸とすべての米国の都市をカバーしています。同社には、テキサス州立大学、LYNX、EAUクレアトランジットを含む1.5千を超えるクライアントがいます。
ロシアの場合、一般の人々を追跡するというアイデアそのもの今日の輸送はもはや目新しいものではありません。2014年以降、Yandex.Transportアプリケーションによって提供されており、その機能は2020年6月からYandex.Mapsによって実行されており、5,000万人が使用しています。ただし、ここでの機能は、リストされている西洋の対応物よりも低くなっています。町民は交通機関の到着時刻のみを確認し、交通機関の行き先を確認しますが、アラートはありません。このシステムはスマートフォンでのみ機能します。Webバージョンはありません。
スマートパーキング
スマートパーキングはSmartCityのもう1つの重要な部分です。輸送と環境崩壊の問題を解決するのに役立ちます。交通量の約30％は、駐車場を求めてさまよっている車です。 MuscovitesとPetersburgersは、時間を節約するために公共交通機関を選択しています。ロシアの自動車所有者の約80％は時々タクシーサービスを利用しており、19％は駐車場を探す気がないことを主な理由として挙げています。ロシアでは状況を解決する方法を考えているだけですが、欧米やアジアの国々ではすでに苦労しています。
Qucitは管理を提供しますAIテクノロジーを含み、駐車スペースの状態を評価できるヨーロッパの都市（主にフランス語）ソフトウェア。アプリケーションの運転手は、距離に応じて駐車時間の計算を受け取ります。地上駐車場から遠く離れている場合、システムは地下駐車場を提案します。またアムステルダムでは、QucitがEgisに代わって予測技術を提供しています。Egisは市内の15万台の駐車スペースを管理し、支払いを行っています。このサービスは、自分の場所にお金を払っていないドライバーを見つける場所を予測し、それによって支払いのレベルを最大化し、駐車スペースの回転率を高めます。
中国のAIParkOneはAIを使用してドライバーが場所を事前に予約できるように、オープンでガレージの駐車管理。同社はまた、自動駐車、スマートナビゲーション用のロボットも提供しています。このシステムはすでに中国の都市の2,000台の駐車場をカバーしています。ロシアでは、フォードは車の所有者のための駐車スペースを見つけるのにかかる時間を短縮し、ParkAppPayアプリを使用した支払いプロセスを簡素化することを提案しました。人工知能はユーザーの行動を予測し、空き容量だけでなく、間もなく利用可能になる空き容量も示します。
都市のデジタル化はますます激化するでしょう、それは経済効率を示すだけでなく、パンデミックで世界中でその価値を示してきたからです。ガスプロムバンクのバイスプレジデントでデジタルテクノロジー部門の責任者であるViktorYakovlevは、次のように述べています。彼は、ロシアはまだこの分野のリーダーにはなっていないが、同様に強力な製品を作成できる大規模なITプレーヤー（Yandex、Kaspersky Labなど）がいると述べています。
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