米空軍は6号機開発時の自らの失敗から学ぶつもりだ
何が知られている
米空軍は、米国で犯した間違いを避けたいと考えている。他のプログラム。たとえば、第5世代戦闘機F-35 Lighting IIを作成するとき。特に、このサービスは請負業者が持つすべてのデータにアクセスできるようにしたいと考えています。これはフランク・ケンダル米空軍長官（フランク・ケンダル）が述べた。
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F-35 プロジェクトは 20 年以上前に開始されました。このサービスでは、トータル システム パフォーマンスと呼ばれる調達哲学が採用されました。これは、請負業者がライフサイクル全体にわたって航空機を独占していることを意味します。
また、米空軍は、次のような問題を避けたいと考えています。平行性。私たちは航空機の開発段階で購入が発生する状況について話しています。同サービスは、請負業者が最初に戦闘機の作業を完了することを望んでおり、それから初めて調達の問題に進むことができる。
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フランク・ケンダル氏によると、米国政府は、F-35よりもNGADをより細かく制御できるはずだ。当局は元請け業者と下請け業者がモジュラーオープンシステムを使用することを保証する。これにより、将来的には個々の航空機システムを最新化するための新しいサプライヤーを誘致することが可能になります。
准将が新たなプロジェクトを主導するデール・ホワイト。彼は、オハイオ州ライト パターソン空軍基地の空軍戦闘機および先進航空機プログラムのエグゼクティブ ディレクターを務めています。
先週、米空軍は開港した第6世代戦闘機の本格生産に向けた数十億ドル規模の競争。同サービスは企業からの申し込みを受け付けており、早ければ来年にも契約を結ぶ予定だ。
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以前、米空軍は1つだけを選択すると書きました戦闘機を設計する会社。これはコストが高い（数億ドル）ためです。このサービスでは複数の請負業者を選択する余裕はありません。