
米空軍は再び撤退を試みている
何が知られている
フランク・ケンドール空軍長官議会はついに前進し、同様に伝説的なE-3セントリーとともに、数機の象徴的なA-10サンダーボルトII航空機を2023年度に退役させることを同軍に許可したと述べた。議会は2023年度に第5世代戦闘機を退役させることを承認していないが、2度目の試みが成功する可能性はある。

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米空軍、F-22ラプター32機の売却を希望完全に戦闘準備が整った状態ではないブロック 20 レベル。同軍の代表者らは、これらの戦闘機の維持には年間5億ドルが必要だと主張している。
32 機の航空機の拒否により 3.5 ドルの節約になりますこれらの資金は、次世代制空権(NGAD)プログラムの一環として開発されており、F-22の後継機となる第6世代戦闘機の開発に使用できる。

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米空軍は合計で2024年度に撤退したいと考えている300機以上の航空機が運航を停止している。 F-22 に加えて、A-10 サンダーボルト II、F-15C/D イーグル、B-1B ランサー、KC-10A エクステンダー、E-8C JSTARS、E-3 セントリー、EC-130H コンパス コール、 EC-130J、A-29スーパートゥカーノ、T-1Aジェイホーク。 HH-60G Pave Hawk ヘリコプターと RQ-4 Global Hawk ドローンもリストに含まれています。