誕生から 10 年が経ち、World of Tanks は層状のケーキに似てきました。ゲームメカニクスは多様化しましたが、主なものは
振り返って
パッチ9では。18では、バランサー、砲兵、および戦闘におけるその役割が再設計されました。 1.0 では、World of Tanks が新しい Core グラフィックス エンジンに移行され、ゲームのビジュアル コンポーネントが大幅に改善されました。 2020年にリリースされたパッチ1.9では、開発者はついに低レベルの装備を覚え、その特性を高めました。また、研究ツリーも作り直して、より理解しやすくしました。しかし、Wargaming は夏の終わりに向けて最もおいしいもの、パッチ 1.10 を保存しておきました。今日はそれを見ていきます。
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今回は何ですか
アップデート1。2020年は10件が最多だった。彼の目標は、2010 年のプロジェクト開始以来、ほとんど変わっていない設備システムを再設計することでした。ポーランドの中戦車がゲームに追加されました。いつものように、開発者は多くのことを自分たちで解決する必要がありました。戦闘中の新しいコミュニケーション システムは、大成功を収めた Apex Legends のスタイルでゼロから作成されました (はい、彼らはまだ WoT がチーム ゲームであるふりをしています)。まあ、古典によれば、弱い者は殺され、特に暴力的な者の特徴は切り取られました。パッチノートのどこかに、珠江マップの手直しについて書かれていました。ネタバレ: マップは本当に良くなった。
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ハードウェアシステム：以前の仕組み
キャラクタービルドの作成は不可欠な部分ですどのMMOでも。まさにそのインババンドルをコンパイルするために電卓を握り締めて夜を明かす人もいるし、単にできるからといって常に実験してファンビルドを作る人もいるし、最初のビルドの成果物をグーグルで検索して気にしない人もいる。 WoT では一体何が可能になったのでしょうか?ほとんど何もありません。本作はアーケードゲームでありながら、とある理由から長らくMMOの当たり前とされてきた常識を否定してきた。 World of Tanks の古い装備システムを説明すると、原始的で退屈です。すべての組み合わせは、通常 1 つまたは 2 つのパターンに落ち着きます。多様性ではなく選択という幻想があり、思慮深い選択ではなく、ほとんどの場合改善の 1 つの方向性が存在します。この問題は、程度は低いものの、クルーの特典にも関係しますが、これについては、Wargaming がクルー 2.0 をリリースするときに説明します。装備の話に戻ると、低レベルの技術での状況について言及する価値があります。ボディキットのコストが車のコストの何倍も高かったという、かなり滑稽な状況がありました。これは、新しいブランチをゼロからレベルアップしていた初心者やプレイヤーにとって状況を大幅に悪化させました。
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現在の仕組み
開発者は仕組みを世界的に変更しませんでした。すべての装備は、偵察、生存性、機動性、火力のカテゴリーに分類されていました。未使用の改良点が結合および改良され、いくつかの新しい改良点が登場しました。古くて人気のある機器は変更されておらず、以前の効率がすべて維持されていました。重要: 一部のボディキットは特定のタイプの車両に関連付けられています。
もう 1 つの重要なイノベーションは、いわゆる特別なスロットでは、レベル 6 から始まるすべての車両に表示されます。各戦車は、可能な 3 つのスロットのうち 1 つだけの特別なスロットを持つことができ、カテゴリ (偵察、生存性) と車両クラスに関連付けられています。装備のカテゴリが装着されているスロットのカテゴリと一致すると、装備の効果が増加します。例外は垂直照準安定装置であり、孫子の言葉にあるように「銃で撃つことは宝くじを引くようなもの」であるため、これを改善することは不可能です。
したがって、重戦車は生存性カテゴリの装備、中型 - 機動性、軽 - 偵察、駆逐戦車と自走砲 - 火力のボーナスが増加します。これとは別に、改良され捕獲された装備についても言及する価値があります。カテゴリによるボーナスはありませんが、特性がわずかに増加しています。
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5 分間の経済学:装備はカテゴリだけでなくクラスにも分類されるようになりました。この機器を取り付けることができる技術の最大レベルとその価格はそれに依存します。第 3 クラスのアップグレードはレベル 2 ～ 4 の車両に取り付けることができ、費用は 50,000 シルバーです。第 2 クラスはレベル 5 ～ 7 の戦車に搭載され、価格はそれぞれ 200,000 です。第 1 クラスはレベル 8 ～ 10 の車両に搭載され、価格は 600,000 (インフレ) になります。
重要： パッチの前に低中レベルの車両に設定されていたすべての機器はファーストクラスでした。これは、それが販売されて交換されたとき、プレイヤーは各ユニットから少なくとも100,000だけポジティブな領域に留まることを意味します。また、機器のクラスが技術に対応していない場合、解体は無料です。
彼らは何と何を食べる
さて、最もおいしい部分に移りましょう。新しい改善点はあまりなく、状況に応じて変化します。長年にわたってテストされてきた古い組み合わせは、「必須」のカテゴリーから普遍的なものへと移行しました。大規模な戦車隊を所有するプレイヤーは車両の再装備に何百万ドルも費やす必要がないため、これは良いことです。ゲームには実際の選択肢があり、賢明にアプローチする必要があります。
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以下では、新製品を調査し、テストし、どのように適用できるかを考えました。
視力の改善- アナログスタビライザーとして便利垂直方向のガイドが利用できない場合は、垂直方向のガイドを使用します。特性としては、高性能爆発物やその他の丸太投げの精度が平均 0.2 向上し、精度が 0.3 以上向上します。精度が低く、追尾速度が平均的な銃に適しています。中レベルの銃がたくさんあります。照準ドライブを犠牲にして、スタビライザーへの追加としても使用できます。これにより、「スイング」戦術、つまり戦車が遮蔽物から飛び出したときに素早く一斉射撃を行って後退する戦術の実行がより効果的になります。乗組員パーク「スムーズムーブ」を使用すると最大の効率を発揮します。自走砲には装着できません。
スイングメカニズムの改善— 3 番目のモジュールを備えた自走砲に最適です。ランマーとドライブ。特別なスロットで改良でき、スタビライザーの代替としても使用できるため、機動性の高い第一線 ST にも適しています。このモジュールは、火力と機動性という 2 つのカテゴリに一度に分類されます。
硬化の改善- 医師が日本人に指示したものと同じですドイツの重戦車は、原則として多くのヒット ポイントを持つ車両と同様です。活動中のホタルにも取り付けるのは理にかなっていて、シャーシの強度が向上するため、何度も命を救うことができます。
変更されたレイアウト—「賭けるべきか否か?」という質問に対する答え。」はマシン自体に大きく依存します。最前線で戦いたいが、タイガーやセンチュリオンのようなクリティカルビルダーでプレイしたい場合は、そうしてはいかがでしょうか。私には、これがすべてのモジュールの中で最も狭い範囲に焦点を絞ったモジュールのように思えました。
追加のラグ- 別の具体的な改善点効率はカードによって異なりますが、それだけではありません。主な問題は、さまざまな車両のクロスカントリー能力に関する情報がゲーム内に欠如していることにあります。このモジュールが必要かどうかを理解するには、サードパーティのリソースにアクセスする必要があります。いずれにせよ、「オフロードキング」クルーを追加アップグレードすれば、もうダートを恐れる必要はありません。車輪付き車両には取り付けできません。
ターボチャージャー- 強力な非常に効果的な装備特に中型の場合、タンクのダイナミクスが増加します。確実に 1 単位の比パワーが得られますが、最も快適なブーストは最高速度の向上にあり、これは Tortoise、T95、Maus などのヘビー級選手にとってはすでに快適な機能です。ターボチャージャーは「105オクタン価ガソリン」という装備と組み合わせることで、「タイガー」にも「パンサー」のような優美さを与えることが実証されています。幸いなことに、この装置は車輪付き車両には取り付けることができません。
静かな排気システム- 移動式駆逐戦車やパッシブに最適です。ホタルは、迷彩効果が優れている平均的なホタル (スウェーデン産ホタルなど) にも適しています。重要: この改善はカモフラージュ ネットと互換性がなく、装備されている場合は移動中のカモフラージュにのみ影響します。
改良された無線機器— スキルとの相乗効果を最大限に発揮できます乗組員は「ヴェディクティブ」、指示は「目標に集中せよ」。パッシブなホタルと中程度のスナイパーの両方に適しています。このモジュールは、敵がすぐに物陰に隠れることができない平らな場所でプレイすることをお勧めします。レベル 8 以上の中戦車および軽戦車にのみ設置できます。
指揮調査装置- 対戦車砲や茂みの後ろに隠れている敵に直接対抗します。このモジュールは、アクティブなスカウトにとって非常に役立つはずです。レベル 8 以上の中戦車および軽戦車にのみ設置できます。
新しい機器と説明書の組み合わせ、追加の装備と乗組員の特典により、戦車が大きく変わります。長所に焦点を当てるか、短所を修正しようとするかは主観的な問題であり、主に車自体に依存します。もちろん、重量 58 トンの巨体であるタイガーから、できる限り機敏なものを作りたいと常に思っていました。ターボチャージャー、ランマー、ラグの組み合わせを取り付け、105 オクタン価のガソリンを充填し、「スムーズな走行」特典を強化するように指示を設定しました。完全な悪夢を予想していたが、車の強みを理解し、特定の戦術に従えば、そのような倒錯的な行為でも機能することが判明した。私の「タイガー」は最大限の距離を保ち、すぐに側面を変更して有利な位置を取ることができました。こんなモンスターが背後に現れるとは誰も予想していなかったが、私は最初の戦いでなんとか「マスター」を手に入れることができた。もちろん、これはこの戦車にとって最も効果的な構築とは程遠いですが、この状況はプレイヤーに開かれた可能性を完全に示しています。同じ戦車、同じ装備、同じモード、同じマップでプレイするのは退屈になります。では、実験してみませんか？
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そして、低レベルはどうですか
第4レベルまでのすべての機器は、去勢。現在、装備と消耗品スロットは第 2 レベルでのみ表示され、両方とも 1 つのコピーのみに表示されます。開発者は、火災による被害を軽減し、乗組員が負傷しないようにすることでこれを補いました。 3 番目のレベルでは、ハードコアのハードルがわずかに引き上げられています。ここの乗組員はより高い権限の助けを奪われていますが、応急処置キットの形で贅沢をすることを禁止する人は誰もいません。スロット数は2つです。第 4 レベルはすでにかなり成熟しており、譲歩を必要としません。装備と装備用の 3 つのスロットがありますが、戦闘前の指示はありません。第 5 レベルの車両は以前の状態と何ら変わりはなく、装備用の特別なスロットだけが奪われます。
ポーランドの戦車と中国の美女
別のブランチのない World of Tanks のパッチとは何ですか?タンク。今回、開発者は中型車両のブランチを追加することでポーランド人を喜ばせることにしました。翼のある軽騎兵との連想に騙されないでください。これらの戦車には装甲以上の速度はなく、特別なセンスもありません。これは車が悪いという意味ではなく、ただ顔が見えないだけです。最上位の CS-63 だけが、そのユニークな機構と頑強なデザインの B.U.G.I. のおかげで、一般的な暗闇から際立っています。それ以外の場合は、支店全体がソビエト車のコピーです。低いシルエット、平均的な機動性、合理的な角度を備えた平均的な装甲。銃はよく貫通し、閉じるのに長い時間がかかり、よく曲がり、1分あたりと1回あたりの噛みつきは非常に痛いです。一般に、ソビエト軍の車両は好きだが、ひどい砲俯角は好きではないという人には、このスレッドが最適です。
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パッチのマイナーな内容は再加工されました珠江の地図。 3日間のテスト中、乗れたのは2回だけでした。あらゆる種類の「修道院」や「ラスヴィル」にもっと頻繁に出会ったという事実にもかかわらず。フィードバックを迅速に収集し、潜在的な欠点を修正するために、新しいカードに高い優先順位を設定することがなぜ不可能なのか、私にはわかりません。
この状況を客観的に判断するのは難しいですが、私が戦った戦闘から言えば、このマップは成功したと言えます。私はその規模、多くの迂回路の存在、待ち伏せのための場所、そして地形全般が気に入りました。 「Pearl River」はバランスが取れているように見えます。低木や滑らかな丘が多すぎず、砲兵からの避難所があり、同時にマップの中心から完璧に撮影できるオープンエリアがたくさんあります。はい、場所によっては回廊状になっていますが、これらの回廊は敵の本拠地まで伸びているわけではなく、スケールが役に立ちます。
残念ながら、1.10のすべてが私たちが望むほどバラ色であるわけではありません。
問題のある瞬間
解決策は、特別なスロットをクラスにバインドすることではなく、特定の車に私には物議を醸すように見えた。たとえば、古典的なドイツの中型タンク（E50Mブランチ）には、犬が5番目の脚を持っているという機動性への追加のボーナスがあります。彼らは狙撃し、2行目または3行目からプレイし、実際には砲塔を備えたタンク駆逐艦です。同じことがスウェーデンのST、一部の英国のSTなどにも当てはまります。一般的なものから特定のものに移行する価値があります。
リストの次は、更新されたインターフェイスです。乗組員と装備のパッシブ効果に関する情報が統計パネルに追加されました。これは良いことです。プレイヤーが車に関する完全な情報をまだ提供されておらず、サードパーティのリソースにアクセスしたり、MOD をダウンロードしたりしなければならないのは残念です。すべてのデータがなければ、機器を分析して選択することは困難です。
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機器パネルが別ウィンドウになりました。これは、すべての機器が単純にリストに収まらないという事実によって説明できますが、もっとエレガントな方法はなかったのでしょうか?特定の砲塔のレビューを見たい場合や、戦車の主砲を変更したい場合はどうすればよいでしょうか?答えは、別のウィンドウを開くことです。この跳躍により、インターフェースが巨大で煩わしいものになります。実用的ではありません。
戦闘中の新しい通信システムについても同様です。開発者は明らかに Apex Legends からインスピレーションを受けており、その革新性はおそらく紙の上では良いように見えますが、ゲーム内ではそうではありません。従来の注文カルーセルと一部のコマンド (F2、F5、F6…) が削除されました。代わりに、すべての通信が 1 つのボタン (Z または T) に移動されました。味方と敵の上にマーカーが表示されました。これは、ターゲットをマークしたり、味方に退却のコマンドを与えたりする場合に、戦車を狙う必要がないようにするために行われます。さらに、抽象的な四角形ではなく、地図上に移動ルートと特定の場所を示すことができるようになりました。すべてがうまくいっているように見えますが、実装は非常に大雑把です。チームメイトのビープ音が気を散らすため、情報を伝えるためにはあまりにも多くのアクションを実行する必要があります。このシステムはまったく直感的ではないので、プレイヤーがそれを使用しないのも不思議ではありません。 Apex Legends におけるコミュニケーションの原理を理解するには、最初の戦闘で 5 分もあれば十分でしたが、この猥褻さを理解するには、公式 Web サイトの記事を読む必要がありました。ゲームの仕組みを理解するためにゲームを終了する必要がある場合、これは悪い兆候です。まず通信を修正する必要があります。
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また、最新の変更とともに登場しましたプレイヤーがタンクを購入せずにタンクの機器設定で遊ぶことができるトレーニンググラウンドの必要性。本格的なテスト場所が必要です。
乾燥した残渣に
これがパッチ1.10が出た方法です。 これは間違いなく悪いアップデートではなく、バンプがないわけではありませんが、失敗でもありません。新しい機器システムは、古いものを維持しながら、World ofTanksに多様性と新しい機能をもたらしました。開発者は既存のメカニズムをそれほど複雑にしませんでしたが、少しだけ深めました。物議を醸した決定は、車両クラスごとの特別なスロットの配分であり、あまりにも一般的なアプローチでした。バランスの問題も明らかになる可能性がありますが、その解決策は時間の問題です。
低レベルのプレイヤーは小さくなります「ペドベア」に悩まされているのは、彼らが何か答えを持っているからです。しかし、Wargaming は第 3 レベルまでの戦車でのゲームプレイを純粋に教育的なものにすることに決めたようです。これもまた、初心者や一部のコレクターを破壊したい人たちを動揺させるでしょう。
軟膏のハエは通信システムでした。それは実用的ではなく、直感的ではなく、急いで行われたように見えます。慣れることはできますが、正常な状態になるまでに複数のパッチが必要です。更新されたインターフェースについても同様です。
それ以外の場合、これらは依然として同じ「戦車」です。長所と短所。開発者が方針を変更し、大砲、低レベルの装備、そして現在の装備のバランスなど、古くからの欠点を修正してゲームを近代化し始めたことを嬉しく思います。そして私たちの前には乗組員と砲弾の再処理が待っています。
戦場で頑張ってください！