テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、同社の現在の電気自動車が高すぎることを懸念しており、
どうやって
電気自動車のアクセス不能についてマスクは、第2四半期の決算発表時に一般に発表しましたが、非常に成功しました。同社がこの問題をどのように修正するつもりなのかはまだ正確にはわかっていませんが、少なくとも1つの解決策がすでに存在しています。
考えられる選択肢には、すでに販売されている製品の価格を下げることが含まれますバッテリーなどの一部のコンポーネントのコストを削減することにより、既存のマシンを削減します。 Apple が追求していた別の方法は、Model 3 よりもさらに安い「低価格」モデルを作成することです。しかし、これが実現したとしても、それは間違いなく数年以内には実現しないでしょう。同社はすでに新世代の Model S の開発に取り組んでいます。モデル X、Cybeturck ピックアップ トラック、セミトラック、ロードスターの「リメイク」。このような緊急事態では、概念的に新しい車を買う時間はほとんどありません。
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テスラは現在、新しい走行用バッテリーの開発に取り組んでおり、その推定価格は 1 kWh あたり 100 ドル未満になるはずです。新製品は9月に発表されるはずだ。
出典：thedriven
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