この新しい嵐は、南アフリカ、センチュリオンのアマチュア天文学者クライド・フォスターによって発見されました。 5月31日早朝
2020年6月2日、ちょうど2日後クライドフォスターの観測、NASAのジュノミッションは、木星の27回目の接近飛行を完了しました。宇宙船は、各パスの間、木星の雲の上部の比較的薄いスライスしか表示できません。ジュノは嵐の上を直接飛ぶことはありませんでしたが、ルートはミッションチームが木星の新しい嵐の詳細なビューを取得できると判断するのに十分近かったため、非公式にクライドスポットと呼ばれていました。
この「新しいスポット」は、木星の大気の雲の頂上で燃え上がる雲物質の流れです。
この画像はスポットの場所を示しています「大赤斑」のすぐ右下にある白い大気圏にある木星の新しい嵐、クライド。 （画像クレジット：画像データ：NASA / JPL-Caltech / SwRI / MSSS; Kevin M. Gillによる画像処理©CC BY）
別の市民科学者、ケビンM. ギルは、JunoCamデバイスからのデータを使用して図面を作成しました。このビューは、2020年6月2日にキャプチャされた5つのJunoCam画像を組み合わせた地図投影です。画像が撮影されたとき、Junoは惑星の雲の頂上から南緯48度から67度の間にある約45 kmから95,000 km離れていました。
写真は、フォスター望遠鏡で捉えられた木星と、北から南へ惑星に接近したときの宇宙船ジュノのおおよその軌道を示しています。
NASA は、JunoCam データをレビューと処理の両方のために一般に公開しています。市民科学者のケビン・ギルは、クライドスポットの5つのJunoCam画像を処理しました。
11億ドル相当のミッション「ジュノ」。 2011年8月に発売され、2016年7月4日に木星に到着しました。探査機の観測は、科学者がガス巨人の組成、構造、形成および進化をよりよく理解するのに役立ちます。 Junoは、プローブが動作し続ける場合、少なくとも2021年7月まで木星の研究を続けます。
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