スウェーデンはヨーロッパの第6世代戦闘機FCASやGCAPの開発に緊急に参加することに意味がないと考えている

ベルギーは最近、欧州の第6世代戦闘機計画に正式に加盟した。

スウェーデンはこの措置を急いでいません。

何が知られている

ベルギーはプログラムのオブザーバー資格を獲得ドイツ、フランス、スペインが主導するFuture Combat Air System（FCAS）。並行プロジェクトである Global Combat Air Program (GCAP) もあります。イギリス、イタリア、日本がここで働いています。スウェーデンは、いずれかのプログラムに真っ向から参加することを急いでいません。

一番の理由は北欧だからこの国には新たな戦闘機が緊急に必要というわけではない。スウェーデンはサーブ グリペン E 国産航空機 60 機の購入を承認し、2060 年まで飛行する予定です。

他の国でもアップデートで問題が発生していますパーカー。英国、日本、イタリアの航空機は今後10年半ばまで運航を続ける。 FCASプロジェクトの参加国は2040年までに第6世代戦闘機を製造できるようになる。

現在、スウェーデンは新たな購入を求めていない。むしろ、国は優先目標の達成を妨げる問題を排除したいと考えている。例えば、スウェーデンはすでにグリペンパイロット不足を抑制しており、そのために飛行時間は年間12%減少しました。