В компании занимаются строительством водородных реактивных авиалайнеров с полной водородной двигательной
合弁会社である ArianeGroup との連携エアバス・サフラン、エアバスは、HyPERION プロジェクトの一環として、航空機ガスタービンエンジン用の完全な水素供給システムのテストを完了しました。これは、「環境に配慮した航空機エンジンの水素」を表すフランス語の略語です。 2020年12月よりシステム開発を開始。主な目標は、2035年までに実用的な水素旅客機を製造することです。どちらのテクノロジーも高度なセキュリティで動作する必要があります。
この場合の考え方は、エアバスの航空機製造における経験と、宇宙ロケットのアリアンファミリー用に開発されたアリアングループの液体水素システムを組み合わせます。新しいシステムでは、水素は過冷却液体として極低温タンクに貯蔵されます。燃料システム自体が液体を予熱してガスに戻し、最適な温度と圧力でエンジンに供給します。
バーノンのアリアングループテストセンターで実施フランスの航空宇宙研究所 ONERA でテストを行っています。エンジニアたちは、もともとアリアン ロケット用に開発された電動ポンプ、ガス発生器、熱交換器を使用しました。
ハイパワーのインフォグラフィック。写真: エアバス
別のエアバスプロジェクトでは、UpNext が取り組んでいます。旅客機の「隠された」エンジン（航空機の尾部にあります）を置き換えるデモンストレーションプロジェクト。これは APU で、機内の照明、調理室、コックピットのアビオニクスに電力を供給する発電機に接続されたジェット タービン エンジンです。
エアバスはテクノロジーの構築を目指しているHyPowerと呼ばれる実証機は2025年までにエアバスA330のAPUを水素燃料電池に置き換え、従来型機の排出ガスと騒音レベルを削減する予定だ。
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