CityAirbus 航空機は、最大 120 km/h の速度で最大 30 km の距離を移動できます。
@AirbusHeli #cityairbusプレビュー中ですか? #UrbanAirMobility pic.twitter.com/48yqMK8WRx
—ウィングスドローンコンサルティング (@WingsDrones) 2019年3月11日
すべて塗装済みで、すぐに飛行できるように見えます。@Airbus #CityAirbus の無人 @ElectricVTOL デモンストレーターが、初飛行に先立ってドイツのインゴルシュタットで一般公開を行います —各ハブの @Siemens モーターのペアに注目してください — 1 つのローターをダクト内に、もう 1 つをその上に駆動します pic.twitter.com/ncWyZPE5H6
—グラハム・ワーウィック (@TheWoracle) 2019年3月11日
Mariusが#CityAirbusデモンストレーターを説明します#FlyingTaxi #FutureOfMobility #ElectrFlight #eVTOL #AirTaxi #Drone #avgeek #Airbus #SmartCities
—アンドレアス・テルマン (@A_Thellmann) 2019年3月11日
未来が起こっています#Cairairbus本日発表@Ingolstadt_IN @DoroBaer #urbanair pic.twitter.com/vIHlon5hGe
—マーティン・ワイルド (@martin_wild) 2019年3月11日
垂直離着陸システムのおかげでCityAirbusは多くの無料サイトを必要としません。近い将来、ドイツ政府は都市環境で航空機をタクシーや個人の輸送手段として使用することを許可する法律の制定を開始します。
プレゼンテーションにもかかわらず、エアバスはまだありません私はCityAirbusの公共飛行試験を実施したことがありません。さらに、最近、エアバス、アウディ、イタールデザインは、彼らの将来のカプセル飛行タクシーシステムのモデルを発表しました
今飛んでいるタクシーや車へ世界はますます関心を示しています。オランダのPAL-Vはすでに世界初の認定飛行車の予約注文を受け付けています。そして無人偵察機の中国の製造業者Ehangはそのドローンをドバイの当局に提供するでしょう - 彼らの紹介はこの夏から始まります。乗客の無人機はヨーロッパでその最初の乗客の無人機をテストしました。