ブルームバーグ氏によると、Appleの無人偵察機はWaymo機より1万倍も悪い。

Appleの自動運転車のドライバーは、1.77kmごとに車の運転に介入する必要があります。一方

アルファベットが開発中のWaymoドローンは、人の手を介さずに1万7730km以上を走行できる。

無人モードでのゼネラルモーターズからの車はまた、ズーオックスとヌーロから無人偵察機を通過する1000キロからの指標でもある、8、3,000キロ以上を運転することができます。

開発部門のリストに同時にブルームバーグがリストにしたデータを引用しているカリフォルニアの輸送は、テスラ自律モード - この市場のリーダーのひとりの無人走行距離を示していません。人間の介入なしの走行距離指標は示されていません、そしてYandexは、そのUAVsでは、この指標を無関係と呼んでいます。

 Appleは、同社が最近この方向性の開発に取り組んでいるという事実によって、この指標を説明しました。

最近、テクノロジーの世界で最も有名なYouTubeブロガーの1人であるMarques Brownleeは、ラスベガスで開催されたCES 2019で、自動運転車のテストドライブを実施しました。Yandex.Taxi. Brownleeは、ラスベガスの街をドローンで駆け抜け、車の特徴について語りました。 Yandex.Taxiは「このような旅行の後、無人タクシーの未来に希望が持てる」と述べた。