この開発は、SolidEnergy Solutions (SES) とゼネラルモーターズの合意の一環として、電気自動車の重量を軽減するのに役立ちます。これがメインです
GMのスポークスマンは、何十年もの間、彼らの次世代Ultiumバッテリーパックは、現在のバッテリーより60％安く、エネルギー密度定格の2倍になります。
バッテリーは最も重要なものの 1 つであることに注意してください。したがって、新しい特許の開発とその特性の改善は自動車メーカーにとって優先事項です。たとえば、GM はリチウム金属電池に関して 49 件の特許を取得しています。
同社によれば、自社のリチウム金属電池セルの走行距離は 241.4 千 km です。
GMは、Cruise Originミニバンから始まり、Cadillac、Hummer、その他のブランドに続いて、今年後半にUltiumプラットフォームで最初の電気自動車を発表する予定です。
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