ヘリコプタに電気テールローターを使用すると、ヘリコプタの重量が軽減され、重量が増加すると予想されます。
同社が開発したシステムは、名前はEDAT - ヘリコプターの尾翼に取り付けられた4つの小さな電気モーターで構成されています。舵はペダルを使用して従来のヘリコプタと同じ方法で制御されますが、ロッドではなくフライバイワイヤシステムによって駆動されます。
ヘリコプターベル429、内でテストシステムがインストールされ、2019年5月からカナダケベック州のMirabelleトレーニンググラウンドでテストされています。テストの開始以来、デバイスは25時間飛行しました。
かつての貨物ティルトローター CMV-22B オスプレイ関与する初飛行。テストはテキサス州アマリロで行われ、成功したとみなされました。