中国のナローボディ旅客機C919が近い将来中国当局から認証される予定
C919 は商業航空のプロジェクトです。中国の企業」（Comac）。これは、実験的な上海 Y-10 以来、中国で設計および製造された最大の旅客機です。同社は以前、ARJ-21 リージョナル ジェットも発売しました。
新しい航空機は中国の世界戦略の一部であり、ヨーロッパの会社エアバスとアメリカの会社ボーイングの複占を打破することを目的としていました。そのパラメータに関しては、新しい航空機はエアバス A320neo およびボーイング 737 MAX と競合することができます。
C919 の最初の試験飛行は 2017 年に行われました。しかし、認証中に問題が発生し、その結果、同社は 2021 年末までに航空機を最初に納入する期限を逃しました。
最初のC919航空機が打ち上げられることが期待されています中国東方航空を使用して、今年最初の航空機を受け取ります。合計で、Comac は複数の中国の航空会社と地主から数百件の注文を受けました。これらの契約には、有期のものもあれば、将来的に引き渡される可能性のあるものもあります。
同社が最初の計画をどれだけうまく実行できるかは、市場で世界的な複占を本当に推進できるかどうかにかかっています。
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表紙: Weimeng、www.airliners.net、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons 経由