ボーイングは、極超音速ミサイル試験をB-52HストラトフォートレスからB-1Bランサー超音速爆撃機に移管するための新しいパイロンを開発した。

米空軍はB-52Hストラトフォートレス核爆撃機を使用して極超音速爆撃機の試験を行っている

兵器。ボーイングは超音速機B-1Bランサーに試験を移管することを提案している。

何が知られている

ボーイングはロードと呼ばれるパイロンを開発したアダプタブル モジュラー (LAM) 耐荷重が 1.5 倍に増加しました。同社はこれを作成するために自己資金を使用しましたが、テストには予算が集められました。パイロンのテストはまだ続いています。 LAMは、極超音速ミサイルを搭載するB-52HやF-15EXイーグルIIとも互換性がない。


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米空軍には76の戦略兵器があるB-52H ストラトフォートレス爆撃機。 8機の航空機がエンジン、レーダー、武装のテストに使用される。近い将来、さらに 10 ~ 12 機の爆撃機が修理中、保管中、または近代化工事中のまま残ることになります。


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したがって、アメリカ空軍は、航空機は56~58機しかありません。これはサービスにとって問題です。 B-52H は核抑止任務に就いています。しかし、B-1B ランサーは長い間核兵器を搭載していないため、B-52H の代わりに実験に使用できます。


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極超音速ミサイルの実験を移管したいという要望についてB-1Bはボーイング社の爆撃機プログラム責任者のジェニファー・ウォン氏によって発表された。彼女はオクラホマ州ティンカー空軍基地で記者団に語った。


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ジェニファー・ウォンは、同社は4 つのパイロンを建設し、近い将来、さらにいくつかのパイロンを建設する契約を締結する予定です。空軍は極超音速飛行のための追加の議会資金を使用してLAMをテストし、さらに購入する可能性がある。プログラムの正式発表は間もなく行われる予定です。