ボーイングとロールス・ロイスは、新しい F130 エンジンを搭載した B-52 Stratofortress 核爆撃機をテストしました

ロールス・ロイスは、B-52 ストラトフォートレス戦略爆撃機の再設計入札を獲得した。

航空機の耐用年数を21世紀の50年代まで延長する。最近、英国のメーカーは新しいエンジンを搭載した航空機を初めてテストしました。

何が知られている

B-52 ストラトフォートレスには 8 つの電力が供給されますロールスロイスF130の設置。メンテナンスが簡単で、Pratt &amp と比較すると燃料消費量がはるかに少なくなります。ホイットニー TF33-PW-103。サービスは2030年に終了します。新しいエンジンの場合、航空機には大きなコンパートメントが装備されている必要があります。

テストのために、同社はB-52モデルを開発しました。1:25 スケールのストラトフォートレス 航空機は風洞でテストされました。テストの一環として、ほぼ1120 km / hの飛行速度がシミュレートされました。約1台

ロールス・ロイスが608の供給契約を締結F130 エンジン、スペアパーツ、アクセサリー。契約額は 5 億ドルですが、英国企業が成功し、米軍のすべてのニーズを満たすことができれば、契約額は 5 倍以上、最大 26 億ドルに増加します。


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Pratt &amp の仕様により、ホイットニーTF33-PW-103 戦略爆撃機 B-52 ストラトフォートレスは、米空軍全艦隊の中で維持費が最も高価な航空機の 1 つです。 1時間のフライトの費用は約7万ドルです。

画像：空軍マガジン