世界最大の航空会社であるアメリカン航空は、超音速航空機20機を米国から購入することを約束した。
先月、Boom Supersonic が導入されました小型コンコルドによく似たオーバーチュア航空機。これは英仏合作の超音速旅客機で、商業運用されていた最大飛行距離 10,000 km の民間超音速航空機 2 モデルのうちの 1 つであることを思い出してください。
オーバーチュア号の乗客数はわずか80名。メーカーは、より静かでより効率的なものにするために、意図的に航空機のサイズを犠牲にしました。この機能により、航空機は人口密集地域の上空でも運航できるようになります。
序曲時にソニックブームが予想される音速の限界を超え、コンコルドよりも静かになります。制限を考慮すると、地上での飛行速度はマッハ 1、つまり 340 m/s、つまり 1,224 km/h 未満になる可能性があります。
ただし、水上では、航空機は 1.7 まで加速できます。マッハ（時速約1,805km）。これは、最速の商用航空機の 2 倍の速度です。この場合、航続距離は 4,250 海里 (7,871 km) になります。また、Overture は世界中の 600 を超えるルートを飛行するように設計されています。たとえば、マイアミからロンドンまでは 5 時間以内、ロサンゼルスからホノルルまでは 3 時間です。
Overture には、小型の 4 つのエンジンが装備されます。当初の予定よりもサイズ。自動化された騒音低減システムとアフターバーナーの欠如は、騒音の低減に役立ちます。つまり、航空機は通常よりも大きくなるべきではありません。
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