関係者によると、試験は長さ２キロ、５キロ、１５キロの路線で３段階に分けて実施される。特殊性
特別区間で列車をテストした後専門家は、車両を 3000 km/h、さらには 4000 km/h まで加速する磁気サスペンションの開発を計画しています。列車は旅客機よりも速く、ピストルの弾丸とほぼ同じ速度で移動し、秒速 300 メートルを移動します。
高速リニアモーターカーの運行コストを削減するため、超電導効果を利用して電磁石の電源供給を実現します。
中国ではすでに試験用のパイロットラインが構築されている冷却に比較的安価な液体窒素を使用するコンセプトです。時速 1,000 km 以上の列車がこの 10 年代の終わりまでに運行される可能性があります。
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