レール間にソーラーパネルを設置するシステムを構築

スイスのサンウェイズ社は、レール間のスペースを利用して太陽光パネルを設置することを提案している。

電池線路間に設置される標準サイズの要素は、列車の通常の動きを妨げません。技術者たちは、世界中の鉄道の最大半分がこの方法で近代化できると信じています。

同社はソーラーパネルを使用し、工場で組み立て済み。長さ約 1 メートルの個別の要素が線路の間に配置され、ピストン機構を使用してレールに取り付けられます。設置は特別な機械式列車によって行われます。彼が移動するとき、彼は「ほどけるカーペットのように」小道に沿って太陽光発電パネルを敷設します。


レール上に太陽光パネルを設置。ビデオ: サンウェイズ

他の企業はすでに機能をテストしていますが、レール間のスペースを利用してソーラーパネルを作成するサンウェイズは、ソーラーパネルを簡単に取り外しできる技術を初めて導入し、特許を取得しました。道路維持管理にはパネルを一時的に解体する機能が必要です。

同社はネットワーク上で最初のテストサイトを立ち上げますスイス西部​​のバッツ駅近くの鉄道。将来的には、エンジニアは国の輸送ネットワーク全体をソーラーパネルのネットワークでカバーし、それを超えることを計画しています。

ソーラー パネルは 5,000 km 以上をカバーできます。トンネル内または暗い場所にあるセクションを除く、スイスの鉄道のkm。これは、フットボール競技場 760 個分の大きさのソーラー アレイに適合します。同社によると、このようなバッテリーは、年間約 1 TWh の電力を生成し、国内で消費される全エネルギーの約 2% を生成します。

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