船は移動中に車の3倍の硫黄を排出します。それはすべて燃料油に関するものであり、
硫黄分をコントロールするには大気とその排出量を考慮して、デンマークはグレートベルトを通過する船舶をドローンから監視できる監視システムを開発しました。
航空機スケルダーV-200、開発Swedish Saabは、約100 mの距離で船舶を追跡し、無人機はオペレータに船舶のビデオと排出ガス中の硫黄濃度に関するデータを送ります。装置からの排出物の評価に5〜10分かかります。
以前は、スイスの航空救助組織Regaのエンジニアが、行方不明の人を独自に見つけることができる無人ヘリコプターを作成しました。