2022 年以来、ウクライナ国軍は数両の T-90M プロリフ戦車を鹵獲することができました。当然、
何が知られている
トロフィーと前向き研究センター武器と軍事装備の調査によると、2020 年に就役した T-90M プロリフは、ロシアの T-72B 戦車と同一であることが判明しました。第二次世界大戦のソビエトT-34戦車用に1937年モデルのV-2動力装置の改良版である、1130馬力の容量を持つV-92S2Fエンジンを搭載しています。同時に、専門家は、ウクライナの草原でのエンジン出力がほぼ 3 分の 1 低下すると指摘しています。
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T-90M「Proryv」の分析により、弾薬は自動ローダー機構とは別に配置されています。これは、乗組員の保護を確実にするために行われました。同時に、ウクライナの研究者は、メカニズム自体がT-72から移行され、まったく変わっていないと指摘しています。さらに、弾薬を入手するには、戦車を離れる必要があります。
トロフィーおよびトロフィー研究センターの講演者有望な武器と軍事装備は、ウクライナ軍がカール・グスタフの助けにより、500万ドル相当のT-90Mプロリブの無敵神話を払拭することができたと述べた。昨年の春にロシア初の新鋭戦車を破壊したのは、2万ドルのスウェーデン製手榴弾発射装置だった。合計で少なくとも 15 ユニットが破壊されました。
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ウクライナの専門家にやってきたT-90M、アドバタイズされたアクティブな保護がありませんでした。それが何とつながっているのか、言うのは難しいです。しかし、動的保護「レリック」は、ソビエトの複合体「コンタクト」の類似物です。 T-72Bとの変更点は追加装甲の登場です。これは防御力を高めますが、戦闘車両の性能に悪影響を及ぼします。
Breakthrough は外国の電子機器を使用しますが、マーキングがないため、正確に識別するのは困難です。場合によっては、ロシアは外国のコンポーネントを独自の開発として偽装しようとしています。たとえば、宣伝されているロシア製の消防システム「カリナ」にはマーキングしかないことが判明しました。ちなみに、まだ実用化されていないより近代的なアルマタ戦車で使用されています。
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さらに、西側の制裁が役割を果たし、ロシアに課せられたもの。輸入された部品を交換することができないため、ロシア人は T-90M Proryv に家庭用電化製品を装備し、生産を削減しなければなりませんでした。たとえば、最後のバッチはわずか 10 タンクでした。
出典: ウクライナのヴィースク テレビ局
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