新しい電池はリチウム・ニッケル・マンガン・コバルト電池の一種。それらはすでに研究されています
惑星は次のように暖まり続けます人類は削減された温室効果ガス排出量を削減することはできません。世界中の科学者は、大惨事を防ぐ方法を探し続けています。以前は、CO2を排出する車を別の電源（水素など）または電気に切り替えるというアイデアがありました。バッテリーの使用は効果的な代替手段であることが証明されています。全国に充電スタンドを設置する必要があるなど、まだまだ対処が必要な問題があります。もう1つの問題は、バッテリー技術を改善する必要があることです。電気自動車に使用されるバッテリーは現在非常に高価であり、消費者が望むほど多くの料金を保持していません。新しい作業の一環として、ハリファックスチームは最新の問題に取り組んでおり、現在、100年持続できるバッテリーを開発したと主張しています。
テストによると、このようなバッテリーは、標準の4.2Vではなく3.8Vで動作し、周囲温度が25°Cの場合、約100年続くと予想されます。
問題は、これらのバッテリーがより高価であり、車両の電力要件を満たさない場合があります。一方、彼らは、そのようなバッテリーが長期のエネルギー貯蔵システムとしてうまく機能することができることを示唆しています。もう一つの欠点は、そのようなバッテリーはあまり環境に優しいものではないということです。著者らは、そのような電池の商業的使用についてさらに学ぶためには、さらに多くの作業を行う必要があることを強調しています。
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