F-35 JPOは適応推進力の開発ではなく、第5世代戦闘機のF135エンジンコアアップグレードを推進

F-35 統合計画局 (JPO) は、その後に展開された壮大な事態に対応した。

戦闘機用の適応型エンジンを開発する必要性に関するロッキード・マーチンCEOの発言。 JPO はその必要はないと考えています。

何が知られている

まず、グレッグ・ウルマー（グレッグ）のことを思い出します。ロッキード・マーチン社のウルマー社長はパリ航空ショーで、F-35ライトニングIIには適応型エンジンが必要だと述べた。電力と冷却が増加します。これは、ブロック 4 をアップグレードする前に必要です。

アダプティブ推進力には互換性がありませんしたがって、ロッキード・マーチンの CEO は、F-135 エンジンも並行して近代化する必要があると考えています。プラット＆amp; Ｆ１３５の開発者ホイットニー氏は、ロッキード社が現在の推進システムの改善を目指す国防総省を弱体化させていると述べた。

</ img>

JPO もまた、その必要性を主張している。エンジンコアアップグレード (ECU)。同局は、この改良により、第 5 世代戦闘機の将来の出力需要がすべて満たされると考えています。同氏は、業界と共同で分析を行った後に下された、F135 ECU を最新化するという決定を支持しています。

マイケル J.中将JPO長官のシュミット氏は、ロッキード・マーチン社とプラット・アンド・ジャパンとの間の紛争によりF-35計画が危険にさらされているかとの質問に対し、外交的に答えた。ホイットニー。同氏は、業界パートナーが協力して米国国防総省が定めた要件を満たし、戦闘員が任務を遂行するために必要なものを確実に備えられるようにすることを期待している。