米国のUPサミットでは、極超音速航空機を開発するスタートアップのヴィーナス・エアロスペースが発表した。
航空機について何が知られていますか？
スターゲイザーは極超音速として動作します次世代のドローンであり、マッハ 9 (約 11,025 km/h) の速度で移動できる有人航空機です。どちらの場合も、スターゲイザーは東京からロサンゼルスまで約 1 時間で飛行できると仮定されています。このタイプの極超音速航空機は、亜音速で従来の空港から離陸し、極超音速モードで高度 52,000 m の宇宙の果てに突入します。
提案されている航空機の寸法は 30.5m です実際の物理レイアウトを構築するときの幅は 46m、長さは 46m です。スターゲイザーの重量は 150,000 ポンド (68,039 kg) で、最大 12 名の乗客を乗せることができます。
金星航空宇宙
この飛行機は針状の鼻を備えた未来的な形状をしており、ほとんどの旅客機とは根本的に異なります。
チームは窓のデザインを維持する予定です。高所からの眺めは素晴らしいものになるだろう、とダグルビー氏はフライング誌のインタビューで説明した。同氏は「既存のウィンドウ技術でこれが可能になると考えている」と述べた。
同氏はスペースプレーンがどのような種類の燃料で走行するかについては明らかにしなかったが、二酸化炭素排出量は残さないと述べた。
遭遇した問題の 1 つ開発者 - サウンドの特徴を決定します。ビーナス航空宇宙のエンジニアは、ジョンソン宇宙センターで NASA と協力しました。そこで彼らは、スペースシャトル計画の一環としてソニックブームに関する情報にアクセスしました。テストの結果、スターゲイザー飛行機の高度と速度では、人々にはその音が聞こえないことが示されています。
ヴィーナスエアロスペースについて何が知られていますか？
Venus Aerospace はこの分野のスタートアップですサラ・ダグルビーとアンドリュー・ダグルビー夫妻によって設立されたハイテク企業。同社は、数時間で世界中に人々を輸送できるマッハ9の極超音速航空機の製造を目指している。
サミットでのプレゼンテーションが集大成2020 年の会社設立以来始まった集中的なプロジェクト作業。その後、Venus Aerospace は投資家から約 3,300 万ドルの資金を受け取りました。これはベンチャーキャピタリストからの投資と政府からの100万ドルの資金提供によって獲得されました。
ヴィーナス・エアロスペースは最近、同社がプライム・ムーバーズ・ラボから2000万ドルを受け取ったと発表した。
チームは 3 つの主要なテクノロジーに取り組んでいます。次世代のゼロエミッションロケットエンジン、独自の航空機設計、および既存の宇宙港やインフラからのスペースプレーンの離陸を可能にする高度な冷却。
航空機の未来は？
Venus はすでにエンジンを開発および構築しています。同社は、来年には亜音速モデルと超音速モデルのテストを開始したいと考えています。
スターゲイザーが地上を離れた場合、乗客を法外な速度で世界中に連れて行ってくれるという約束は、お金に余裕がある人にとっては魅力的だろうが、それでも、2000 年 7 月のコンコルド墜落事故以来、国民が超音速機の安全性について懸念しているのは当然のことだとギズモードは指摘している。当時、エールフランスの旅客機アエロスパシアル-BACコンコルド101がパリ〜ニューヨーク路線でチャーター便AFR4590便を運航していたが、滑走路に沿って加速中にエンジン1番から出火したことを思い出してほしい。 100人以上が死亡した。そのため、ヴィーナス・エアロスペース社はエンジニアリング上の課題に加えて、潜在的な顧客の心理的障壁にも対処しなければならない可能性がある。彼らがプロジェクトの実行に成功すれば、史上最速の旅客機であるスターゲイザーが現実となるでしょう。
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