市場の状況
昨年、地理位置情報システムを備えたガジェットの所有者はすでに 30 億人もいました。
ナビゲーションシステムの利用におけるリーダーHEREテクノロジーズによって認識されています。言い換えれば、グーグルは興味のあるポイント（ＰＯＩ）を作成し更新することにおいて強い立場にあり、そして開発者の間で最も人気のある位置プラットフォームのままであるが、価格設定方針の変化は代替案の探求をもたらした。 Mapboxは地図の視覚化の分野で開発に成功しています。 TomTomは自動車製品とナビゲーションソフトウェアのプロバイダーとして高い評価を得ています。
2018 年に Strategy Analytics によって実施調査によると、これらの業界に属する企業の 48% が地理情報製品の積極的なユーザーであることがわかりました。分析データは、ナビゲーション マップとルート最適化サービスの開発と実装の進捗状況を確認します。ユーザーは、通りの名前に基づいて交通情報と座標にアクセスできます。アナリストによると、ナビゲーション デバイスの市場リーダーは HERE Technologies、Google、Mapbox、TomTom です。
独自性の根
国際的な製造会社地理位置情報プラットフォームと製品 HERE Technologies は 1985 年に米国で活動を開始しました。 80 年代、バリー カーリングと友人のゲーン コリンズは、カリフォルニアの小さな町サニーベールでビジネスを組織しました。ナビゲーション地図作成を行うというアイデア自体はカーリングのものでした。彼は自身の経験から、紙の地図はまったく不完全なものであると感じていました（特に、バリーが 1985 年に初めて到着したサンフランシスコ地域にとっては）。ナビゲーション システムのパイロット プロジェクトのテストがサンフランシスコ向けに特別に開始され、地図作成の知識がすべてではないことが示されました。ドライバーにとって最も役立つのは、特定の地域のすべての特徴を考慮してルートを正しく構築することです。この開発は非常に革新的だったので、大手企業のシールズとプルデンシャルは、300 万ドルもの多額の投資をする危険を冒しました。
その後、90年代半ばに、同社のビジネスモデル変更されました：そして、認可された地図作成法は習慣的なナビゲーション端末を置き換えました - 異なった製造業者からの装置の使用を可能にするために。同時に、同社はフィリップスに買収されました。 10年前、地図ネットワークは会社の所有者となりました - 当時アメリカで最大の地図製品のサプライヤです。
2005年、アメリカの会社NAVTEQ（旧HERE Technologies - “ Hightech”）という名前はロシアに来ました - モスクワで最初の事務所が開設されました。同時に、それはデジタルナビゲーション地図サービスを開始することに決めました。新しいプロジェクトが設計されたターゲットオーディエンスはロシアの自動車所有者です。その理由は、販売台数の増加とこのサービスの需要によるものです。 2007年には、別の事務所がサンクトペテルブルクに開設され、その1年後にその代表事務所がロストフ・ナ・ドヌに登場しました。
2008年、NAVTEQはNokiaを買収しました。 3年後、同社は自動車メーカーのダイムラー、BMW、アウディのコンソーシアムに売却された。同社は、アメリカとロシアだけでなく、ドイツ、オランダ、イギリス、フランス、イスラエル、ポーランド、中国、インドなどの国々にもオフィスがあります。
「自動車位置情報マップの最初のリリースロシアのHEREテクノロジーズは2007年にリリースされました - とSergey Starchenkovは言います。 - それ以来、製品はますます詳細になってきており、より多くの種類のコンテンツがあります。ロシアの地図とコンテンツの制作において、駐在員事務所が開設されて以来、同社自身の投資額は2000万ユーロに達しました。
写真：Anton Karliner / "Hightech"
今日のロシアのテクノロジ部門データ処理を収集し、部分的に処理し、管理するとともに、リリース用の地図および製品の準備に参加する。製品の発売はロシアではなく、ドイツとアメリカです。
セルゲイ・スターチェンコフ- ロシア総監督HERE Technologies の駐在員事務所。モスクワ国立測地学地図作成大学 (MIIGAiK) を技術科学候補者として卒業。学んだ後、彼は 10 年以上科学的な仕事に従事し、主な方向性はさまざまな目的のための宇宙情報と制御システムの作成でした。地球の航空宇宙探査。 2007 年から NAVTEQ で働いています。一般社員からロシアとCIS諸国の地図製品開発のマネージャーに昇進。
コアソリューション
HEREテクノロジーズは販売および提供していますBMW、Amazon、Alpine、およびそのプロジェクトなどの有名企業のライセンス情報およびサービスは、巨人のMicrosoftおよびFacebookによって使用されています。こちらの地図作成製品は200カ国で販売されており、そのうち約100カ国は音声案内ナビゲーションを備えており、41カ国がすでに道路上の交通に関する情報を持っています。 HEREテクノロジーズはロシアのすべての主要なカートグラフィック製品を提供しています。
HERE Technologies プラットフォームは情報を受け取ります8万のソースから。これらには、車両の世界地図、GPS プローブからの情報、車両のセンサー、地方自治体のオープン データベースが含まれます。
写真：Anton Karliner / "Hightech"
「開発の概念を見直さなければなりませんでしたなぜなら、それは機能性と人々が受け取ることができる情報においてさらに広くならなければならなかったからです。実生活では、自動車の所有者はガソリンスタンド、お店、カフェ、ホテルの場所に関する情報にアクセスする必要があります。道路交通渋滞のどの部分に発生したかが重要です。通常のスマートフォンユーザーは、たとえば、どこで空き時間があるか、または市内のどの会社で必要なサービスが提供されているかなど、まったく異なる情報に関心があります。 Pavel Kozlovは次のように述べています。
パベルコズロフ- ロシア事業開発ディレクター兼HERE Technologies の CIS 諸国は、デジタル地図データベースのライセンスを管理しています。レニングラード軍事工学通信学校卒業。彼は、Philips Consumer Electronics BV でセールス ディレクターを務めました。 IT 分野における彼のキャリアは、AT&T (現 Alcatel-Lucent - Hi-Tech) の営業担当者として始まり、そこで小売ビジネスを市場に導入し、銀行部門に暗号化デバイスを販売する責任を負いました。彼は Hewlett Packard に 4 年間勤務し、ロシア駐在員事務所で「小売製品」部門を管理しました。
別の市場のニッチは企業によって占められていますサービス。企業幹部は、ジオマーケティング手法を使用して顧客を見つけることの重要性を認識しています。過去8年間にわたり、HEREテクノロジーズはクラウドテクノロジを積極的に使用してきました。彼らの助けを借りて、電子マッピングシステムの開発が行われています。地図を使った標準的な作業に加えて、ルーティングとカバレッジへのアクセスが提供されます。そのような機会は、サービス部門と貿易に関連しています。オンラインモードでは、サプライチェーンの最適なバリアントが計算されます。 Pavel Kozlovによると、15分でポイントに到達することができる場所から - 時間の逆等間隔も見えます。
ここにテクノロジサービスができること
現在、同社は自動車、測位、自動車など数十のサービスを展開しています。追跡、広告データ サービス、フリート テレマティクスなど。その機能には次のものが含まれます。
- 自動車サービス、エンジン搭載システムの機器の提供
- モビリティと追跡現地スタッフの活動：これは到着時間を含む最適な移動の計算、および輸送サービスの組織化を支援するその他のシステムです。
- 他のジオロケーションデータのジオアナリティック、ジオビジュアライゼーションおよび処理を追跡する機能。
- 機材および人員に対する支援の提供を含む、車両管理における移動支援。
- スマートシティは、公共交通機関やその他のインフラストラクチャを管理するためのシステムです。
同社のポートフォリオには40を超える地図作成が含まれています製品です。 HEREテクノロジーズは、毎日49億の地理位置情報を更新しています。 HEREマップのメインマップに加えて、ユーザーは高精度のプロファイルにアクセスして路面の質を評価できます。
写真：Anton Karliner / "Hightech"
目新しさの1つはのためのナビゲーションですトラックジオコーディングサービスとリバースジオコーディングサービスは、大きな需要があります（住所で座標を検索し、その逆も可能です - 「ハイテク」）。プラットフォーム上のその他の一般的なサービスには、地図（視覚化、クラスタリング、衛星画像）、屋内ナビゲーション（建物内ナビゲーション）、建物ルート（徒歩ルート、公共交通機関を含む）、および追跡（オブジェクトの位置決めと追跡）があります。
「HERE Technologies プラットフォームについて企業と一般の開発者の両方に適した特別なフリーミアム料金プランを開発しました」とセルゲイ・スタルチェンコフ氏は述べています。 — これには、月間 250,000 トランザクションの制限付きで、最も人気のある HERE サービスの無料使用が含まれます。最近はさらに便利なサービスが増えています。たとえば、100 万のジオコードのパッケージの場合、クライアントはわずか 500 ユーロを支払います。」
チーム精神
世界 56 か国で、同社の従業員は9千人以上。ロシアとCISには約60人のプロジェクト代表者がいる。従業員 9,000 人のチームのほとんどは、マップとコンテンツを作成するメンバーです。特に、管理担当者 (人事、会計)、地質分析者、地図作成エンジニア、データ アナリスト、コミュニティ マネージャー、ビジネス開発マネージャー。セルゲイ・スタルチェンコフ氏によると、会社の拡大は非常に活発だという。たとえば、2017 年から 2019 年にかけての HERE Technologies の従業員数の増加は 30% 以上でした。
メインプラットフォームはこちらオープンロケーションプラットフォームHazard Warningを含む様々なサービスを開始することを可能にしました。このシステムは、道路上の危険な状況に関する情報を入手することを可能にします。自動車の所有者が緊急事態が存在するかまたは可能性がある道路区間に接近している場合、彼は危険区域内にいることについてシステムから雲の警告を受け取る。これにより特別な信号がオンになります。時機を得た警告は運転者が情報に基づいた決定をすることを可能にする。
ロシアのプロジェクトの作成に時々働く世界中から1000人以上の従業員。 HEREテクノロジーズは、モノのインターネットやスマートシティなど、国内のさまざまなビジネスアイデアをサポートしています。 5年間にわたり、地理情報システムの専門家を訓練するために、CIS諸国およびロシアの30の高等教育機関との本格的な協力がありました。
写真：Anton Karliner / "Hightech"
「GISは比較的新しい技術なので、多くの人がそれを信じておらず、投資家を集めるのは困難でした。もう一つの重要な問題は人材の確保だ、とパベル・コズロフ氏は言う。 — 5 年前のロシアでは、地理情報システム分野の発展を疑う人さえいませんでした。したがって、カードをプログラムするだけでなく、問題の解決策を考え出し、さまざまな分野で興味深い開発を見つけることができる人を見つけるのは困難でした。この任務を達成するために、私たちは全国の大学（高等経済学部、バルト連邦大学、南連邦大学、ベラルーシ州立大学、ユーラシア国立大学など）で GIS を教えるプログラムである HERE アンバサダーを創設しました。」
新しいグローバルジオデータベースプラットフォームの作成
「HEREテクノロジーズとそのアナリストロシアの事業開発責任者によると、彼らは未来を新しいタイプのプラットフォームと結びつけ、関連性があり人気のある地理位置情報データへのオープンアクセスをユーザーに与えています。
調査会社の予測に基づく国際レベルのアライドマーケットリサーチ、2020年までの市場成長率（国内および世界）のジオロケーション製品はこれまでにない量に達するでしょう - 例えば、商業的方向性だけで約500億ドルをもたらすでしょう。
パベルコズロフによると、自治輸送は積極的に多数の重要な経済指標に影響を与えます。たとえば、アメリカとヨーロッパでは、個人の手動輸送は現在の30％から8-10％に減少します。ナビゲーション市場で需要のないデータを交換するためのアイデアと、そのための特別なプラットフォームの作成を可能にしたのは、このような状況です。
サイドバー
そのようなプラットフォームはOpen Locationプラットフォームでした。過去数年間で開発が行われてきたプラットフォーム。これは、以前は同社の優先事項がもっぱら「クローズド」タイプのサービスだったという事実にもかかわらずです。
すでに HERE オープン ロケーション プラットフォームに基づいていますいくつかの新しいサービスが開始されました。同じ危険警告は、車両の緊急ブレーキ、ABS システムやその他の安全システムの作動に関する地形固有のデータを収集し、道路の一部の危険を示します。
開発者が提供するプラットフォームだけでなく、既存の情報（有料または無料）を共有する機能だけでなく、会社の製品と健全な競争に参加できる完全に代替のプロジェクトを作成することもできます。