運輸省は交通規則の改正に関する大規模な草案を作成した。新しい文書
すべての修正案はいくつかのテーマ別ブロックに分かれています。
変更は速度制限に影響しますバス。市外の90km / hの速度は、シートベルト付きの着席バスでのみ利用できます。他のカテゴリのバスの場合、最大許容速度は70 km / hです。 「バス通行禁止」の道路標識が使用されます。子供を乗せるバスにはオレンジ色のビーコンが装備されます。
さらに、資金にも制限が課されます個人のモビリティ - SIM。この変更は、電動スクーター、一輪車、セグウェイ、スケートボード、ローラースケート、および同様の乗り物の所有者に影響を与えます。歩行者と混走する場合の制限速度は時速20kmとなります。酒気を帯びた状態で個人用移動補助具を使用することは法律で禁止されています。 7 歳未満のお子様は、大人の同伴がある場合にのみ移動できます。 14 歳以上のお子様は、自転車ゾーン、自転車レーン、歩道を使用できますが、それらが利用できない場合は、 SIM カードのブレーキ、ライト、反射板があれば、車道の右端または道路の脇まで走行できます。
新しいルールは色合いにも影響します。 新版の要件は GOST 33997 2016 を参照します。フロントガラスとサイドフロントウィンドウの制限は 70% ですが、残りのサイドミラーについては標準化されていません。
また、新しいバージョンのルールでは、カテゴリ別になります安全島への駐車は禁止されています。 「停止禁止」標識の有効範囲は、「駐車」標識の後に終了します。現時点では、そのような制限がないため、多くの正式な競合が発生します。
運輸省の提案は、すでに公会議所の専門家から批判されています。
特に「歩行者連合」は、20 km / hの速度では、電動スクーターは歩行者に重傷を負わせる可能性があり、歩道の外にしか乗ることができません。交通警察もコメントをしています。彼らは、スケート、スケートボード、その他のデバイスのユーザーは、現在のように歩行者として分類されるべきであり、関連する規則に従うべきであると信じています。しかし、運輸省はこれに同意していません。当局は、スクーターやスケートボードでは、人を倒すことができる速度で加速できると確信しています。そのため、彼らの動きを調整する緊急の必要性があります。その結果、新しい修正パッケージを採用するかどうかの最終決定は政府によって行われます。
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