Vision-S の内部: ソニーの電気自動車とその主な機能に関する新しい詳細

ソニーは独自のビジョン-S電気自動車を携えてCES 2020に参加したが、これは理論的には新しい電気自動車になる可能性がある

テスラのライバル。 Engadget のジャーナリストは車の内部を訪問し、その主な機能を調べました。

何が知られている

記者によるとVision-Sは登場しないとのこと道路に。この電気自動車は、ソニーが他のメーカーに提供できるテクノロジーをデモンストレーションする役割を果たしています。同時に、Vision-S は現在も稼働中であり、すでに数多くのテストドライブが行われています。

Vision-S の車内は高級感ありインテリアとステアリングホイールが革で覆われたセダン。ダッシュボードは、速度センサー、マルチメディアセンター、サイドビューミラーを表示するディスプレイで占められています。ディスプレイは、タッチスクリーン経由で直接制御することも、下部にある別のタッチパネルを使用して制御することもできます。音量などの物理的なコントロールもあります。


 


 


 

 

プレゼンテーションでソニーは、Vision-S が車内と車外にある 33 個のセンサーを受け取ります。たとえば、LiDAR センサーは、座席やスピーカーの音量を調整することで、電気自動車が車内に誰が座っているかを認識するのに役立ちます。外側にある残りのセンサーは、道路上の物体を認識し、相対速度を測定できます。

Vision-S はレベル 2 の自治権を取得します。つまり、電気自動車はブレーキ、加速、操縦を自分で行うことができますが、ユーザーはすべてのシステムが適切に動作していることを確認する必要があります。


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ソニーのエンジニアはユーザーを重視しました体験とエンターテイメントを重視したため、車内には後部座席の乗客用にモニターを 2 台追加できるスペースがありました。映画を見たり音楽を聴いたりするためのサービスと接続されています。ソニーはさらに、サラウンド サウンド用の 360 Reality Audio テクノロジーを実装し、各座席の肘掛けに追加のスピーカーを組み込みました。さらに、同社は 5G 用の「フック」を残しているため、ユーザーはネットワーク経由で映画をストリーミングできるようになります。

ソース:Engadget

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