NASA の InSight ミッションは、火星に関する独自の科学データを 4 年以上にわたって収集した後、終了しました。
ミッション
NASA InSightは終了しました
JPLのミッションコントローラー南カリフォルニアでの同局の交通は、2回連続の試みの後、着陸船と連絡を取ることができなかった。彼らは、宇宙船のバッテリーがエネルギーを使い果たしたと結論付けました。
火星の地震計が別れのセルフィーを送った
以前、NASAの代表者らは発表すると報告していた。着陸船に2回連続で連絡できなければミッションは完了です。万が一に備えて、政府機関のスタッフは着陸船の信号を聞き続ける予定だ。しかし、現時点ではその可能性は低いです。 InSight が最後に地球と通信したのは 12 月 15 日でした。
「私はこれの打ち上げと着陸を見ました」ワシントンの NASA 科学ミッション総局の副管理者であるトーマス・ザーブチェン氏は、「宇宙船に別れを告げるのはいつも悲しいことですが、インサイトによって行われるエキサイティングな科学研究は非常に満足です」と述べました。 「地震データだけでも、火星の地質だけでなく、地球を含む他の岩石についての理解も深まりました。」
NASA の InSight プローブのしくみ
科学者に提供されるランダー データ火星の内層に関する詳細な情報。その高感度の地震計は、フランスの宇宙機関 Center National d'Études Spatiales (CNES) と ETH Zurich が運営する Marsquake Service による毎日の監視とともに、1,319 回の地震を検出しました。その中には、隕石の衝突を引き起こしたものがあります。
InSight は、次のことに特化した最初のミッションです。火星の深部を探検しています。その科学機器には、地震を検出する地震計、風と気圧を測定するセンサー、磁力計、惑星の温度を測定する熱流センサーが含まれます。
超高感度地震計 SEIS (eng. 内部構造の地震実験、内部構造を研究するためのロシアの地震実験) により、科学者は惑星の震えを「聞く」ことができました。
火震
火星はより頻繁に揺れていますが、予想よりも弱いです。運用初年度だけで、探査機は 450 を超える地震信号を記録しました。それらの大部分は地震です。探査機によって記録された最初のもののマグニチュードは約 4.0 でした。
高感度の InSight 地震計は、最も弱い地震。彼は最近、火星の奇妙な振動を追跡しました。これは科学者がその内部構造をより深く理解するのに役立ちました。データを分析した後、科学者たちはその原因は小惑星の衝突であるという結論に達しました。落下したのは、インサイトから地球の反対側にある火星のタルシス火山高原付近だった。科学者らの結論は、衝突の場所を示す衛星画像と一致している。
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InSight は、振動がどのように跳ね返り、方向を変えるかを記録することで、科学者が火星の地殻、マントル、核の位置を地図化するのに役立ちました。写真: 地球物理学研究レター
振動の深さは研究者を助けました火星の下部マントルの構造をより詳細に決定します。彼らは、下部マントルは温度と組成の両方において、以前の地震モデルが予測していたよりも変動しやすいことを発見した。しかし、下部マントルの熱組成と化学組成がどのように変化しているのか、またその理由を正確に理解するには、より多くのデータが必要となるでしょう。
赤い惑星には、地球のような構造プレートはありません。地球ですが、火山活動が活発な地域もあります。 2 つの火星地震は、そのような領域の 1 つであるケルベロスフォッサエと密接に関連しています。古代の洪水により、そこには約 1,300 km の運河が削り取られました。その後、溶岩流は過去 1,000 万年にわたって浸透しました。これは地質学的に言えば瞬きにすぎません。
これらの若い溶岩流の中には、200 万年未満前に発生した火震による破壊の兆候。NASA の惑星科学者が指摘したように、これは地球上でほぼ最も新しい地殻変動です。
磁場トレース
数十億年前、火星には磁場がありました。 その痕跡は、現在は深部にある古代の岩石に残されています。 InSight には磁力計が装備されており、火星の表面で磁気信号を検出できる最初のものとなりました。探知機はホームステッド ホローで信号を検出しましたが、その信号は、周回中の宇宙船からの測定値を使用して科学者が予測したよりも 10 倍強力であることが判明しました。
さらに、科学者たちはこれらがどのように起こるかに興味を持っています。信号は時間の経過とともに変化します。 測定値は昼と夜で異なります。 また、信号は真夜中頃に脈動する傾向があります。 これらの変化の原因については、理論がまだ議論されています。しかしおそらく重要なのは、それらが火星の大気と相互作用する太陽風と関連しているということだ。
風速
InSight は風速をほぼ継続的に測定し、方向と気圧。探査機の気象センサーは、ダスト デビルとして知られる数千の渦を長年にわたって記録してきました。砂を集めると、砂が見えるようになります。科学者が指摘しているように、インサイトは火星の他のどの地域よりも渦が多い地域にいたことが幸運でした。一方で、風が吹いて探査機が砂で覆われたために、探査機が機能しなくなってしまったのです。
火星のダストデビルの鼓動に耳を傾ける
「InSight はその名に恥じないものを提供してきました。火星の研究にキャリアを捧げてきた科学者として、私は着陸船が達成したことを嬉しく思います。 NASA のプレス リリースで、ミッションを率いる JPL のディレクターである Lori Leshin 氏は、このミッションを成功に導いてくれた世界中の人々のチーム全体のおかげだと述べています。 「ええ、さよならを言うのは悲しいことですが、InSight の遺産は生き続け、私たちに情報と刺激を与えてくれます。」
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表紙写真：NASA/JPL-CALTECH