多くの人は、今では戦闘用ドローンがねぐらを支配しているので、戦車の時代は終わったと言う。これは本当ですか、そしてそれは公平ですか?
目次
- 議論-戦車は必要ありません
- 戦車の議論
- そして実際には
軍事コミュニティでのカラバフ戦争後もsrachsは、「戦車の時代は終わった」というトピックについて、すべての専門家レベルで発生しました。 45トンの巨像を燃やしているバイラクタルの多数のビデオは、非常にわかりやすく説明しています...いいえ、いいえ、いいえ、歩兵にいる方が良いです。もちろん、まったく戦争に行かないほうがよいのですが、今日は平和主義ではなく、もっと興味深い質問について話し合っています。戦車はまだケーキであるか、もはやケーキではありません。
一般的に、このトピックはまったく新しいものではなく、すでに少なくとも50年前のものです。 1973年の第四次中東戦争中、ロケット兵器による戦車でのイスラエル人とアラブ人の両方の巨額の損失は、それでも考えを促しました。
1973年シナイ半島でシリアT-62を破壊
戦車は非常に高価な武器です。ボックス自体、電源、シャーシ、照準システム、動的保護を製造するための数十の設計局と工場の巨大なチェーン。最後に、乗組員自身。少なくとも6か月間、または3か月間集中的に訓練する必要があります。そうすれば、明確な良心を持って戦闘に参加させることができます。
そしてそれはほんの数秒でそこで燃やされることができます。昨日の集団農場「預言者の道」ヴァヒドの会計士、そして訓練後のロケットの制御を容易にするために、神は一週間で禁じられました。そして、戦車とは異なり、それらの破壊手段にはまだ開発の余地があります。
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さらに、今日の戦争ではそれらは積極的に使用されていますやり投げとスパイク、そしてたとえば、最後のエイブラムスのアメリカ人は、コルネットを攻撃し続けるために、愚かに塔の額を作り上げました。しかし、Kornetsの有効性を10〜15％向上させるだけで十分であり、Abrams戦車の乗組員は再び落ち着きを感じることができなくなります。しかし、最新のエイブラムスM1A2 SEP 3の近代化プログラムは、開発中の数十億の汚れたグリーンペーパーの費用がかかりました。そして、生産と近代化ではさらにそうです。
トレーニングでのATGMスパイクの使用
要するに、要点に取り掛かりましょう：
議論-戦車は必要ありません
基本的には 2 つのコンポーネントで構成されます -ドローンとやり投げ(および第 3 世代の ATGM 全般)。現代の対戦車兵器の能力により、戦車を非常に簡単に破壊することが可能になります。
今日、あなたは彼の下にたくさん急ぐ必要はありません手榴弾-良い位置にいるオペレーターは、熱（III世代）またはレーザー（II +世代）のガイダンスのおかげで、非常にカジュアルにタンクを燃やします。さらに、実用的な距離で車に衝突する可能性は非常に高く、打ち上げの70〜80％であり、JavellinやSpikeなどのATGMは90％以上を提供します。
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同時に、計算の準備は平均してかかります約2か月、戦車の乗組員は約6か月です。 Javellinミサイルのコスト（そしてそれは最も高価です）は、改造に応じて15万ドルから25万ドルまでさまざまであり、T-90Mなどの最も安価な最新の戦車の輸出コストは450万ドルで、その後のリリースではエイブラムスは700万ドルを大幅に超えており、フランスのルクレールはすでに1200万ドルの価値があります。
米国州兵の予備役によるやり投げの打ち上げ
ミネソタ国家警備隊
肝心なのは、資格の低い軍人です安価な武器を持ち、ほとんど免責されている（しかしそれについては後で詳しく説明します）スペシャリストは、合計で高価な戦車に最も大きなダメージを与えることができます。そのような損傷は、消耗品のコストを何倍も超えます。そして、どんなに冷笑的に聞こえても、プロとしてのそのような戦闘機自身のコストを超えること。
2番目の問題は、UAV。また、対戦車兵器を備えた衝撃についてではなく、最終的に効率が高い偵察について話します。
なんで？彼らの助けを借りて、砲兵は非常に正確に深部で作業し、戦車の列を見つけて撃つことができるからです。数十年前、榴弾砲は高精度の兵器とは見なされていませんでした。
心をこめて、戦車はかつてない不死身の兵器ですが、それにもかかわらず、今日のそれらに対峙することは、戦車対策計算での砲兵の損失が歩兵に匹敵した過去よりもはるかに効果的です。さらに、経済的要因は、現代の戦車はますます高価で複雑な兵器であり、生産サイクルは非常に長く、複数の産業が一度に1つのタイプの戦車を製造するために働いていることです。
ストライカー装甲兵員輸送車をベースにした車輪付き戦車
経済的要因は戦争の最後ではありません-もっと生産サイクルが短い安価な兵器は、長期的には常に高価な長期建設に取って代わります。これは、長引く紛争で特に顕著です。そして、国が地元の紛争で多くの戦車を失った場合、その国は予算を破り、大規模な戦争のためにそれらを大量に解き放ちたくないでしょう。
従来、10億ドル相当の戦車を失った場合、敵に損害を与えなければなりませんでしたが、多くの被害額は10億ドルを超える。そうしないと、この武器は効果がなく、徐々に放棄せざるを得なくなります。
具体的には、これはすでにベルギーの軍隊で起こっています、重い追跡車両を放棄しました。そして[イギリス軍はすでに中途半端です]https://www.ferra.ru/review/techlife/worst-nato-tank.htm）-彼らはMBT（主力戦車、つまり、現代のもの）さまざまな現代の歩兵戦闘車、装甲兵員輸送車、および新しいクラスの軽装甲車両を支持します。
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トラクターによるタンクの輸送、鉄道列車は長距離に使用されます
現代の戦車の質量も戦車は自力ではなく、ほとんどの場合鉄道で、まれに航空で敵対地に移動するため、これにより非戦術的な機動性が複雑になります。それは高価で面倒です。タンク自体は燃料に対して非常に貪欲であり、これは燃料の供給に関する問題のほんの一部です-タンクユニットをそれから切り離すだけで十分であり、タンカーはすぐに機器を放棄するため、破壊する必要はありません。
戦車の議論
真空中での球形の推論は良いですが、実際の戦争ははるかに困難です。軍の戦車にも支持者がいますが、原則として、彼らはタンカーから来ています。何が戦車を適切な武器のままにしているのか、あるいはタンカー自身が言いたいように、かけがえのないものにしているのでしょうか？
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戦車は対戦車兵器に対して脆弱ですが、戦場にいるのは対戦車兵器だけではありません。具体的には、戦車は対戦車ミサイルを恐れており、BOPS（戦車砲で最も頻繁に使用される、貫通力の高いサブキャリバーフェザーシェル）。しかし、戦車は小火器、機関砲、グレネードランチャー、断片化による損傷を恐れていません。
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戦車は、独自の大きな火力を備えた移動車両のままです。口径105、120、125 mmの銃のおかげで。これらは、口径 12.7 mm および 7.62 mm のロケット弾と機関銃によって補完されています。このような武器を備えた車輪付きの代替品は、機関砲の発砲や手榴弾発射装置に対してそれほど耐性がありません。
戦車が支援する歩兵行動（イスラエル）
- タンクは強力な心理的ツールです。はい、これは彼を主な標的にしますが、そうでなければ敵の精神を弱体化させ（私たちが一部の強化された戦士について話していなければ）、彼自身の歩兵を大いに刺激します。
しかし、最も重要なことは、現代の戦車の保護は受動的であるだけではありません。
今日、累積的なミサイルの影響から（ピアス）弾頭は、動的保護のポンプ式バリアントとして使用できます（衝撃で対抗爆発を形成し、主装甲への影響を中和する爆発物を備えた特徴的な「キューブ」）。つまり、ブロックは鎧にぶら下がっているだけでなく、脅威にさらされているオブジェクトに向かって撃たれる可能性があります。たとえば、ロシアのT-14マラカイト戦車の動的保護。
より信頼性が高い（そして戦闘によってすでに証明されている）条件）方法-イスラエルのラファエルのトロフィーなどの能動的保護システム。これは戦車のそのようなマイクロ防空であり、ロケットの形で戦車によって脅かされている標的を計算し、それを独自のロケットで接近させることができます。このプロファイルの最新のシステムは、コルネットであれジャベリンであれ、あらゆる対戦車システムに対する保護を提供することができます。
「アルマタ」タワーの円柱- ロシアのアクティブ防護複合体アフガニット、基本構成ではT-14のみに依存
http://divannievoiska.ru
有望なアクティブディフェンスシステムは、BOPSを反映する機能を備えて作成されます。今では、傍受するのがはるかに困難になっています-非常に高速です。
アクティブディフェンスコンプレックスは、戦場と武力闘争の手段の両方で戦車の寿命を延ばすことができます。したがって、戦車は地上作戦において最も重要な要素であり続けます。
まあ、そのマルチスペクトルを忘れないでくださいカモフラージュ、断熱コーティング、排気冷却システムは、IR範囲のタンクの視認性を大幅に低下させ、サーマルイメージャーを現在ほど効果的にしません。そして、これは、熱チャネルを備えた対戦車システムの使用と、ドローンからの砲兵の検出と調整の両方の使用を非常に複雑にします。
そして実際には
どちらの立場にも重要な議論があります。
シリアでのT-72の行動（ANNAニュース）
「戦車がすべて」理論の支持者にとって、次のような議論により彼らの立場は崩壊します。これまでのところ、戦場で戦車を置き換えるものは何もありません。通常は装甲兵員輸送車に基づく車輪付き戦車、迅速な展開ユニットの装備のままであり、その大きな脆弱性のために厚い肌の毛虫モンスターを完全に置き換えることはできません-彼らはまだ突破口というよりも深い襲撃の武器です。
戦車支持者はあまりにも依存している現代の能動的保護システムは、戦車のコストを大幅に増加させることを忘れており、電子戦に対して脆弱であり、多くの開発は未だに未加工であり、失敗のように機能します。サーマルカモフラージュは安価ですが、生存率を大幅に向上させることはありません。戦車は兵站や整備の面で依然として大きな負担となっており、現在の戦争のペースで徐々に負担になっています。
ちなみに、アメリカ人は、すでに書いたMPFクラスの軽戦車から抜け出す方法を見つけました。
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30トン以上のタンクは十分に保護されたままです機関砲やグレネードランチャーからのものですが、純粋な対戦車兵器に対する受動的な反対は提供されていません。これにより、重量が節約され、貪欲でないエンジンを使用できるようになります。将来的には、MPFにはアクティブアーマーも装備される予定です。これにより、太りすぎのエイブラムスや保護が不十分なキャノンストライカーの代わりになるだけでなく、両方を置き換えることができます。
今日最も高価な（そしてこれが唯一の利点ではない）ルクレールタンク（フランス）
ロシアの戦車が著しくNATOよりも簡単ですが、これは上記の問題をキャンセルしません。さらに、T-90Mの最新の改造は50トンに近づき、T-14アルマータはすぐに50トンを超えました。彼らはまだ鉄道、修理と回収の倉庫とタンカーの毎日のラインを必要としています。したがって、この問題はロシア軍にも関係しています。
戦車の見通しについてどう思いますか？